对于很多老司机来说，爱车就像一个陪伴多年的老伙计，见证了自己人生中很多重要时刻。

对于博主@老麦煮机 来说，Model Y就是这样一辆意义非凡的车。他在工作最繁忙的时候买了Model Y，在特斯拉网络讨论热度最高的时候决定和家人开电动车自驾去西藏……无论工作还是生活，这台车都满载他的回忆和故事。

2021 年，Model Y上市，博主@老麦煮机 抢到了第一批订购名额，他说：“在正式发售的前三天，就完成了提车。”

谈及自己选择Model Y的原因，博主表示，一方面是在2020年体验Model 3之后便种草了特斯拉，从家庭用车的角度考虑，Model Y也在驾控和空间上实现了最佳平衡，“自己开着爽，还能兼顾家用”。

另一方面，博主当时创业工作繁忙，搞业务，搞团队，搞投资，“一直埋头忙活，也非常想去外面走走看看。于是就有了特斯拉 Model Y 一万公里的西部挑战。”

提车后，博主就开始规划川藏自驾，他说：“理论上，我们应该是第一个抵达珠峰大本营的Model Y。”

当时，电动车的充电站远没有今天这么普及，大众对电动车的续航能力也充满疑虑，但博主对特斯拉信心十足，毫不犹豫地驾车上了318国道，成功完成了这次川藏自驾挑战。“沿途除了3次扎胎，没有出现任何问题。它用实力完成了一万公里挑战，也证明了自己。”

这不仅展现出Model Y在长途自驾中的强大产品力，也证明了在高海拔等极端驾驶环境下，动力完全依靠电机驱动的电动车，不受氧气含量的高低影响，能够抵达燃油车到达不了的地方。

博主提到，出发前往西藏时，碰巧是在特斯拉备受争议的时候，在旅途中，他时常被路人注视和询问。凭借可靠的产品表现，车主在特斯拉的陪伴下顺利完成了整个旅程；风波之后，Model Y的销量也开始迅速攀升，屡次成为销冠。

作为“少数派”的创始人，博主感慨万分：“无论在线上还是线下，这辆 Model Y 都在证明：始终坚持做正确的事。”