丰田的“省油王牌”，造型太科幻，回头率不虚大奔，开出去底气足

国内市场SUV的良好发展势头没人可以否认，大多数家庭出于实用性以及空间方面的考虑，将目光从传统的轿车转移到了这上面。因其渐渐成为了主流的消费趋势，所以各个厂商在SUV的划分上也更为细致，小型SUV就是靠着精准定位年轻消费群体成功占领市场。在众多自主以及合资品牌中，目前小型SUV领域最为热门的莫过于丰田的CH-R 2.0升精英加强版，可以说是丰田的“省油王牌”，造型太科幻，回头率不虚大奔，开出去底气足。

首先是丰田一直以来良好的品牌口碑，几乎所有国人都认可丰田在汽车制造方面的能力，甚至坊间还流传着开不坏的丰田这种说法。或许正是因为过于注重实用性，所以在外观设计方面一直有些平庸，因此牺牲掉了一部分年轻的消费群体。但丰田chr的出现让我们看到了丰田的决心，不仅在车身配色和装饰方面提供了丰富的选择，车身线条方面也做出了非常夸张的改变。

CH-R的前脸线条非常有立体感，中间的车标与两侧的大灯通过上扬的线条连到一起，增加了其凌厉感的同时，也让车头的整体看起来更加有肌肉感，风格非常鲜明。除了前脸的LED大灯与灯组极富设计感，车尾处的流动式转向灯也非常现代。值得一提的是它整体上的溜背造型，大胆撞色的车顶跟车身通过溜背式的造型连接，再加上在c柱部分倾角较大的尾翼，让整车看起来格外现代，从整体来看的话，这台车确实是科幻，回头率真不虚大奔，底气确实是足。

值得一提的是它的侧面，为了符合整车极富现代感的设计，CH-R的后门把手采用了隐藏式的设计，从某些特定角度隐隐可以看出跑车的影子，而四轮处凸起的车身线条却又展示了SUV的狂野。

CH-R的车身内部并没有像外表那么张扬，整体上采用的是不对称的设计，与以往的丰田主流车型并没有太大的不同，整体上偏向简洁有质感的风格。值得一提的是，它配备的胎压检测以及自动驻车功能，很好的体现出了丰田在安全方面的重视程度。

至于动力方面，2.0L自吸的发动机搭载了cvt变速箱，最大功率可以达到126千瓦，最大扭矩可以达到203牛每米。这么看来，诞生于TAGN架构的CH-R数据表现还算不错，代表了品牌目前最新的配置，此外，这台车的油耗表现确实出色，堪称王牌。