在豆粕市场，近期，受美豆出口不佳，豆粕销售疲弱，CBOT大豆低位运行，虽然，阿根廷地区受气象干旱的炒作升温，但是，碍于巴西大豆产区降水适宜，巴西大豆丰产预期较高，国际大豆维持震荡偏弱的走势，国内连粕价格重心偏弱运行，现货豆粕价格也承压下调！

从数据显示，在山东、江苏、广东以及天津地区，主流沿海油厂豆粕现货保在2820~2870元/吨，报价下跌10~30元/吨，豆粕现货维持“磨底”的局面，价格重心偏弱运行！

据悉，在国内市场，上周豆粕以及大豆库存略有调整，其中，大豆库存在594.45万吨，增加4.45万吨，而豆粕库存在68.36万吨，下降1.96万吨！豆粕供应相对充足，大豆库存水平依然宽松，从数据了解，由于上周，华东等地沿海油厂到港大豆减少，企业开工率下降，豆粕产量有所下降，但是，理论来看，1月份，进口大豆入港预估宽松，油厂开工率仍有提升的趋势，豆粕市场面临库存去化缓慢的局面！

而在需求方面，目前，下游市场年前备货尚未集中启动，由于供应格局宽松，贸易商谨慎心态偏强，买涨不买跌的心态较高，不过，随着豆粕现货价格重心下移，下周，豆粕成交表现或将改善，这或将对豆粕现货有一定支撑！但是，碍于生猪育肥进入集中出栏阶段，饲料刚需消费降低，而豆粕供应前景宽松，需求备货或将不及预期！

因此，短期内，豆粕现货仍外盘偏空压力以及国内供应充足的基本面，价格仍有偏弱的走势，重点关注下游市场备货节奏的变化！

在成品油市场，去年，国内油价出现“过山车”的走势，上半年油价高歌猛进，油价最大涨幅达到了0.7元/升，但是，4月末后，油价走势转弱，9月末年内涨幅尽数抹去，年内油价下降215元/吨，国内汽柴油创下最低价，虽然，四季度，油价重心略有转强，但是，11月初，汽柴油年内最后一场下调过后，油价呈现连续搁浅的局面，12月末，国内油价处于全年“第二低”的水平！

然而，进入25年，油价“坐火箭”，上周，刚刚完成年内首次调价，汽柴油上涨幅度在0.05~0.07元/升，虽然，油价涨幅一般，但是，这也拉开了年内油价上涨的序幕，今年上半年，油价仍有持续冲高的风险！

从最新数据了解，截止目前，2025年第2次成品油调价，本轮计价周期完成第4个工作日，参考昨日原油市场，WTI原油报价71.25美元/桶（+0.94%），布伦特原油报价77.05美元/桶（+0.98%），三地原油均价在75.09美元/桶，原油变化率4.45%，汽柴油统计上涨190元/吨，换算升价，92,95号汽油以及0号柴油上涨0.16~0.18元/升！

目前，新一轮油价涨势凸显，本月两次油价或将呈现连涨的局面，距离调价仅剩6个工作日，按照油价形成机制，1月9日，各地加油站最新报价已更新，大家相互提醒，对此，您认为，新一轮油价将如何变化呢？调价时间为1月16日24时！

附：全国各省市加油站92,95号汽油价格（仅供参考）