在昨天的视频节目中，我们聊到，在6月17日的仁爱礁摩擦事件中，菲律宾试探中国海警执法新规的首次运补行动，全方位地失败了。

在18日当天，各大媒体的报道也进一步证实了这个论断。菲律宾官方也发表声明承认，声称在中国海警的“干扰”下，菲方未能对在仁爱礁非法“坐滩”的军舰完成补给，这次行动宣告彻底失败。

虽然菲方在声明中污蔑中方的执法行为带有“野蛮的攻击性”，是“非法行为”，但是对于事件的细节，菲方却讳莫如深，并没有像以往一样颠倒黑白，把自己打成受害者，而是罕见地选择了沉默。

从中国海警的通报来看，当时有一艘运补船和两艘充气艇非法闯入了仁爱礁邻近海域。中国海警依法对它们采取了警告阻拦、登临检查、强制驱离等管制措施。

这其中，警告阻拦和强制驱离在以往双方发生摩擦后的事件通报中经常出现，但是中方海警对菲方船只进行登临检查，在以往的执法过程中并不多见。显然在海警新规实施后，中方在执法形式上也比以往更有震慑力。

而菲律宾的本地媒体GMA新闻网则曝光了更多的细节。根据GMA援引可靠消息人士的表述，这次菲律宾方面出动的船只并不是只有3艘，而是6艘，而且分散在仁爱礁附近的多个入境点，但是就如菲律宾政府所说的那样，在中国海警的严防死守下，没有让一艘船抵达仁爱礁。

不仅如此，菲律宾试图冲闯的船只可以说是“全军覆没”，除了运补船损毁外，被认为在海上机动性很强的汽艇，也都被刺穿，失去了行动能力。这也说明，中方在应对菲律宾挑衅时，是做好了充分准备，而且是有针对性方案的。

菲律宾还出现了不少人员受伤的情况，根据GMA新闻网的报道，在中国海警登船临检的时候，菲律宾士兵采取了不合作甚至抵抗的态度。这也导致在中方执法过程中，有七名菲律宾士兵受伤，其中还有一名菲方士兵因为船只碰撞失去平衡，导致手指被夹断，随后被紧急送医。

此外，这一次菲律宾运补船不仅携带了建材物资，试图加固“坐滩”军舰，甚至这些执行任务的菲律宾士兵，还携带了枪支，企图暴力对抗执法，不过在中国海警的威慑下，船上的8支大功率枪支都被收缴。

事情到这里还没结束，在中方登船执法后，菲律宾方面又有数位所谓“民航救援队”的成员抵达了现场，试图为非法闯入人员提供支援，中国海警按照新规，依法逮捕了这4名所谓的“救援队人员”，不过经过双方后续的交涉，在确认了身份后，中方释放相关人员。

经过这一次的仁爱礁摩擦事件，菲律宾算是“求仁得仁”，见识到了中国海警的全新执法手段，也为此付出了应有的代价。至于菲律宾到底是会就此偃旗息鼓，还是会策划更加危险的挑衅行动，我们还需要保持关注与警惕。