已持续500余天的俄乌冲突考验着俄罗斯的军工业产能，仅从各类固定翼战机的损失来看，俄空天军可谓是“受伤不轻”。自冲突爆发到现在，俄方有统计的固定翼战机损失量已达约70架，其中不乏较为新锐的苏-30SM战斗机、苏-34战斗轰炸机和四代半战斗机苏-35。按理来说，被认为航空工业水平不弱的俄罗斯理应及时为部队补充装备缺口，但现实却远非如此。

俄罗斯苏-35战斗机生产线

从俄罗斯去年的战斗机工业总产量来看，该国一共生产了不到30架各型战斗机，远无法实现为部队弥补损失的程度。或许是为了改变这一不利境况，如今俄本土战斗机工业终于开足马力并进入井喷状态。据参考消息报道，俄罗斯国家技术集团公司第一副总经理阿尔佳科夫表示，为满足“特别军事行动”的需求，苏-30、苏-34和苏-35战机的产量已在今年提升一倍。

始终难以高速运转的苏-57战机生产线

好吧，提升一倍，这对俄空天军来说算是个不小的好消息，不过即便提升一倍，俄罗斯的战斗机年产量也就是达到了50架~70架的程度，依然难说是一个多么出色的成绩。可能很多人有所不知，在当前的和平年代下，全球每年可实现三位数的战斗机年产量的国家有且只有两个，那就是中国和美国。

洛·马公司的F-35战机生产线

每年年初，美国权威防务媒体“防务观察”都会对各国可统计的战斗机产能进行排名，自6年前开始，中美两国就始终分列第一和第二的位置。战斗机产能最高的美国，如今还保持着三款战斗机的生产，分别是波音公司的F-15EX和F/A-18E/F，以及洛克希德·马丁公司的F-35，三款机型每年的总产量在130架~150架左右。而排在第二位的中国，则持续生产着歼-20、歼-16、歼-10C和歼-15等机型，美方统计到的每年总产量在105架~135架左右。

身为俄空天军主战装备的苏-34

至于说俄罗斯，其曾在2017年冲到过战斗机年产量世界第三的位置，当年共生产了65架各型战机，但自第二年开始就持续下跌。究其原因，一方面是该国经济持续不振，难以拨出足够的经费采购愈发昂贵的四代半战机；另一方面则是因受西方的全面围堵制裁，导致俄罗斯难以再顺利获得一些来自西方国家的零部件，影响了战机生产工作。

俄空天军的优势更多地在于战略轰炸机

有意思的是，即便俄空天军已开始饱受先进战机数量增长有限的困扰，但在一些全球空中战力排名之中，外界似乎仍喜欢把俄罗斯空天军排在美国空军之后，第三名才是中国空军。其实公允地说，如果去掉在战略轰炸机方面的差距，仅从各类执行战术打击的空中装备方面来看，人民空军恐早已在规模和质量这两方面极大地超越了俄罗斯空天军。

中国空军或早该被排在世界第二

考虑到俄制五代机苏-57仍不够成熟，如今的总产量也刚刚突破10架，而中国的歼-20被认为已经超过了200架，且仍在高速生产。仅凭这一点，就是俄方难以望其项背的。如果将解放军空军排在全球第二大空中力量的位置上，很多人或许也不会有什么争议。还是那句话，如果俄方无法在最基本的战机产能方面实现更大的突破，那早晚会连世界前三名的宝座都难以再守住。