丹麦军舰截停中国货船，4国联手企图对华安插罪名，052D有必要再去一趟欧洲。丹麦军舰为何突然对中国货船出手？欧洲又想要对中国施加什么“罪名”？

11月17日和18日，位于波罗的海的两条海底电缆突然接连出现故障，这两条电缆一条长1200公里，另一条长218公里，是连接芬兰德国以及立陶宛瑞典的重要线路。

这件事情蹊跷的地方在于，在事故发生的几周前，美国方面就曾预言，曾发现俄罗斯在关键海底电缆周围的军事活动有所增加，并暗示俄罗斯现在有可能对这些关键基础设施进行破坏。

随后，俄罗斯总统助理帕特鲁舍夫也公开警告，称在“北溪”管道遭到破坏后，包括海底光缆在内的基础设施项目有可能成为美国和英国新的破坏目标。

结合这些消息，这一次的海底电缆故障，有可能又是遭到了“人为破坏”，但是原本大家都以为，这应该又是俄罗斯与西方的交锋，但没想到的是，欧洲却打算把这口锅扣到中国头上。

据英国《金融时报》报道，19日当天，丹麦海军派出了至少3艘军舰，在该国海域追逐了中国籍货船“益鹏3号”数小时，最终将其截停在叙兰岛以北海域。

报道声称，欧洲怀疑这艘中国货船有破坏海底电缆的“重大嫌疑”，因此将其扣押，并要求接受芬兰、德国、立陶宛、瑞典四国的联合调查。

但是这些国家之所以怀疑中国货船，仅仅是因为海底电缆中断的时候，这艘船正在附近航行，而且因为这艘船今年3月份由俄罗斯转让给了中国，欧洲便由此怀疑中国当了俄罗斯的“帮凶”。

显然，这完全就是欲加之罪何患无辞，到现在欧洲还没有拿出任何证据，只是因为欧洲怀疑俄罗斯，进而将罪名强加到与其有关联的中国船只身上，甚至为此还派出多艘军舰截停。

这不得不让人联想到北溪管道爆炸事件，同样是发生在波罗的海海域，但是事件发生至今已经有2年，在明知是人为破坏的情况下，欧洲各国至今都没有深入调查，甚至还拒绝利益相关的俄罗斯参与调查。

也难怪包括匈牙利外长西雅尔多等官员都讽刺称，欧洲相关方根本没有认真调查，所谓调查看起来更像一个笑话或悲剧。

如今，欧洲在毫无证据的情况下，霸道拦截中国货船，甚至搬出4国联合调查，想要以“莫须有”的罪名指控中国，中方绝不会接受。

或许欧洲已经忘记，中国早已经不是当年“银河号”事件忍气吞声的国家，在今年8月份，中国第46批亚丁湾护航编队刚刚前往波罗的海，让欧洲国家都好好近距离欣赏了052D型驱逐舰的英姿，现在看来，中国的海军舰队不仅应该再去一趟，而且应该多去走走“自由航行”之路了。