全球大卖的阵风战斗机有何过人之处?

梓言评家居 2024-11-11 16:12:46

法国打仗不咋地,搞武器研发还是很有一套的,他们搞出来的阵风战斗机就被称为欧洲三雄之一,虽然阵风是一款四代半战机,但这并不影响它的销路,它能全球大卖,能在众多竞争对手当中脱颖而出,那它自然是有它独特的魅力的与能力的。

就像郭德纲说的那样,有人肯为你的相声买票,那你就是说的好相声。

现在既然有不少国家肯为阵风掏高价,那它一定就是好战机吗?

今天咱们就来聊聊阵风战机究竟好在哪里?它为何能全球大卖?

01,阵风是怎么来的

欧洲被二战揉虐的不轻,导致欧洲各个国家的综合国力都下降不少,这时候世界上老美和老苏疯狂的搞军备竞赛,欧洲可以说是他们对峙的前沿阵地。

因此欧洲的军工也必须搞上去,虽然欧洲背后有美国,但欧洲稍微大点国家并不想完全被美国拿捏,也像搞出来自己的高科技武器,尤其是在航空航天领域。

因此在上个世纪70年代,法国的空军和海军就提出了新一代战机研发计划,之所以空军和海军一体研发,就是为了降低成本。

然而令法国没有想到的是该计划耗资巨大,因此法国就把英国和德国拉一起搞了一个“欧洲协作战斗机”计划。

但希望是美好的,过程是令人失望的,因为三个国家各有各的算盘,并且对战机需求并不统一,甚至差别巨大,因此该项目也就于1981年被迫终止。

但这些欧洲国家又不甘心,没过多久,德国、英国、意大利、西班牙和法国又凑一起搞“未来欧洲战斗机”计划。

这次联合又是分歧很大,德国和英国像搞拦截能力的战斗机,目的是为了拦截俄罗斯的远程轰炸机,法国是想搞多用途战斗机,并且法国想要当大哥,想要占据主导地位,在这种不可调和的矛盾下,联合研发就难搞了。

因此法国又退出了。

剩下的那几个国家联合搞出了“台风”战斗机,法国则独立搞出了“阵风”战斗机。

“阵风”就是高傲的法国不妥协的产物。

02、阵风的性能

“阵风”A是在1986年首飞的。1988年达索公司在法国政府的授权下生产了1架双座“阵风”B和一架单座“阵风”C,还有两架舰载型“阵风”M,这四架阵风均展示出了优越的飞行能力,这令法国空军和海军都十分满意。

法国立马就采购了79架“阵风”B、95架“阵风”C和60架的“阵风”M。

但法国拉胯的生产能力导致“阵风”的产能并不高,也有可能法国是急着外销“阵风”赚钱,实际交付法国军方的阵风战机并不多,只有180架,法国军方刚刚增购了价值55亿美元的42架“阵风”战机,新追购的阵风战机预计在2027年至2032年交付。

“阵风”战机是美感十足的战机,充满浓浓的法国风情,可以说其线条是十分优美的,它机长15.27米,翼展10.8米,高5.34米,引擎为两台斯奈克玛M88-2涡扇发动机,最高速度其实并不高,只有1.8马赫,它升限16800米,有14个外挂点,可携带“米卡”系列空空导弹、SCALP-EG 隐身巡航导弹、AM39“飞鱼”空舰导弹等多种弹药。

阵风的机动性能是很强悍的,它采用了鸭翼设计,这也是法国战机的传统,它使用了近距耦合,鸭翼紧贴主翼,利用涡流耦合增升,显著提升了该机的升力系数,提高了大仰角飞行能力。

“阵风”的翼身整合的非常出色,比例十分协调,外观看着十分和谐,其过度曲线十分自然流畅,因为它大量的使用复合材料,这也就让“阵风”能有效的降低其雷达反射面积和红外信号。

优秀的战机不单单只看飞行性能,其搭载的航电系统是否先进也是考验战机是否优秀的一个重要条件,“阵风”的航电设备采用了MUPU集成架构,综合了飞行管理、数据融合、火控数据等内容,并实现了语音输入功能,可直接使用语音操作通信、雷达、导航、电子对抗等系统,降低了飞行员的操作强度,提升了该机的反应速度。

另外“阵风”采用了玻璃座舱设计,其驾驶舱安装了广角全息平显和3个彩色显示器,尤其是独特的大型战术姿态显示器采用了光学准直透镜,不需要飞行员来回调整视线观察平显和下显,减轻了飞行员飞行强度。

在战机最为重要的雷达方面,“阵风”最新款使用的雷达为RBE2 AA有源相控阵雷达,探测距离200公里,虽然不是最远,但足够用了,它能跟踪40个目标,能攻击4个目标,它还安装了前视光电系统,增强了复杂电磁环境下的态势感知能力。

“阵风”研发是为了同时满足空军和海军研发的,它的诞生就是为了能让海军和空军通用,它具备执行多种任务的能力,不但是一款优秀的空优战机,在具备强大对空打击能力的同时,还优化了对地、对海的打击能力。

另外作为拥有蘑菇能力的五常法国,“阵风”自然能携带ASMP-A战术核导弹执行核打击任务。

这就让“阵风”更加的多元化,侦查、防空、对地、对空、对海、核打击都不在话下。

03、那“阵风”就没有短板吗?

当然有,它最大的短板就是其发动机的性能过于一般,斯奈克玛M88-2涡扇发动机推力为5.1吨,加力推力为7.6吨,推重比为5.7。

这个数据可以说很一般,不说比老美最新的F135发动机13吨的推力下,就连F-15用的F110推力14.5吨的发动机也小很多,我们的涡扇10都有14.5吨推力,推重比都有8了,没有大推力,那就意味着你飞不快。

“阵风”受限于小机头的设计,它搭载的雷达也是小尺寸,因此它搭载的RBE2-AA雷达,其模块只有803个,这也就导致“阵风”的探测距离和探测精度十分受影响,是比同为四代机的其它机载雷达要小的,是不占优势的。

最最关键的是这货太贵了,法国独立研发,零件本土制造,产量跟不上,成本就无法压缩,“阵风”年产只有11架,这就导致其造价飙升到2.42亿美元,虽然其中包含的有弹药、维护、人员培训、改装等费用,但这个价位在全世界的战机市场可以说是相当昂贵的。

这个价位不是土豪国家的话,还真买不起,比如卡塔尔购买的第一批“阵风”的单价就高达2.93亿美元,真的令人咋舌。

虽然卡塔尔在第二批购买的时候成本被压缩到了1.01亿美元,但也是相当贵的了。

就在上半年,塞尔维亚同样也是花了30亿欧元要买12架“阵风”,塞尔维亚拿着自家三年的军费换12架战斗机,着实有点让人看不明白。

这笔交易另整个国际社会都感觉震惊,纷纷表示塞尔维亚买的不是飞机,买的是“人情世故”。

“阵风”也是一边生产一边升级,同时一边衍生其它机型,它先后已经诞生了F1、F2、F3、F3R、F4.1、F4.2等改进型号。

法国更是计划在未来10年对其升级新的雷达、新的“米卡”空空导弹,更是要提升其网络通讯能力,要加强其数据共享性能,其目的就是要提升“阵风”整体的作战性能。

04、阵风大受欢迎

“阵风”这么贵,但为其买单的国家还真不少,除了卡塔尔、阿联酋这些土豪国家之外,埃及、希腊、克罗地亚、塞尔维亚、甚至印尼都在购买该机。

阿联酋更是在2021年一次购买80架F4标准的“阵风”,是除了法国之外拥有“阵风”最多的国家。不得不说有钱国家的想法真的难以捉摸。

另外还有印度这个一言难尽的国家,印度在拥有美式武器、苏式武器之后,再次购买法式武器,还是特别定制的36架“阵风”,印度想借机增强自己国家的空中力量,想让“阵风”成为自家航母的舰载机。

然而这个一言难尽的国家总办一些一言难尽的事情,它的磕头航母至今令人发笑,它想靠阵风强大其空中力量的想法在它的梦里应该更容易实现,不要问为什么,没有为什么,因为它就是一个一言难尽的国家。

05、阵风为何大受欢迎

购买阵风的大部分是法国的老客户,他们以前买的是幻影,这次升级成阵风,就是为了维系一贯的指挥、后勤、装备保障系统,将大大降低战机的使用成本,再加上“阵风”的作战能力依旧出色,符合这些国家的需求。

还有一点就是他们的可选余地不大,他们购买战机,除了美、俄、中之外,就只能从欧洲购买。

大俄的战机因为战场表现一般丧失了大部分市场,老美的飞机出口限制很多,高级别的F-35又不卖给他们,从我们这里购买的话他们会被老美压制甚至故意阻挠,还需要额外更换装备体系,是十分繁琐的,目前只有欧洲战机是他们的最佳选择。

这些国家对战机的需求不像美、俄、中,必须要最先进的,必须要最厉害的,他们的需求是好用,表现优良就好,再加上第一批外销阵风有良好的口碑,因此他们二次购买或者跟风购买阵风也就不足为奇了。

还有就是法国的营销策略也起到了推波助澜的作用,法国总统只要出访或者迎接其它国家元首访问的时候,基本都在推销自家的阵风,它们还频频的参与各种国际招标活动,这也是间接的促成了阵风能成功外销的原因。

由此可见,法国总统是一位相当优秀的推销员啊!

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