在汽车智能化浪潮汹涌来袭之际,比亚迪凭借其全新发布的天神之眼C高阶智驾系统,成功吸引了众多消费者与行业人士的目光。近日,我们参与了比亚迪搭载天神之眼C车型的试驾活动,亲身体验了这套备受瞩目的智驾系统带来的卓越驾乘感受。
进入车内,能感受到比亚迪为智驾体验所做的精心设计。全系标配的电容方向盘与专用智驾拨片,操作起来得心应手,即使在驾驶过程中双手不离开方向盘,也能轻松实现智驾功能的启动与切换,真正做到了便捷盲操。全液晶仪表与12.8英寸起的中控屏显示清晰,智驾过程中的各种信息一目了然,让人沉浸感十足。
此次试驾路线涵盖了高速路段、城市快速路以及复杂的市区道路,充分考验了天神之眼C的各项功能。在高速上,高快领航(HNOA)功能堪称惊艳。开启智驾专用拨片后,车辆迅速进入智驾状态,按照导航规划的路径,平稳地完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶等操作。在遇到前方慢车时,车辆会自动监测前车及旁车道情况,果断且丝滑地完成自主超车动作,变道过程干净利落,完全没有拖泥带水的感觉。当行驶至大曲率弯道时,车辆能根据导航地图和实时道路感知,自动控制车速,平稳通过弯道,坐在车内几乎感受不到明显的侧倾,安全感满满。
值得一提的是,HNOA功能的智能避障能力给笔者留下了深刻印象。在遇到道路施工封路、锥桶引流改道等情况时,车辆能够迅速做出判断,在120公里的时速下,轻松实现三角牌避障和连续锥桶避障,果断选择最佳的避障方式,整个过程行云流水,极大地提升了高速行驶的安全性。而且,当邻车道有大车时,车辆还会自动向旁侧适当远离大车15 - 20cm,有效降低了压迫感,让驾驶更加安心。
驶入城市快速路,记忆领航(MNOA)功能发挥了重要作用。在上下班通勤等高频出行路线上,只要手动驾驶过一遍,系统就能记忆路线和驾驶习惯。再次行驶在该路线时,开启功能后,车辆就能自动完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车等操作,宛如一位经验丰富的老司机,极大地减轻了驾驶疲劳。
在市区道路的试驾中,自动紧急制动(AEB)功能多次展现了其强大的安全性。在遇到突然出现的行人或车辆时,系统能迅速探测到潜在碰撞风险,及时发出声光报警,并在必要时施加制动,避免碰撞事故的发生。在 50km/h 的速度下,面对儿童鬼探头的场景,车辆能够稳稳刹停,让人对其主动安全性能充满信心。
泊车环节则是此次试驾的又一亮点。代客泊车(AVP)功能真的做到了 “下车即走”。在停车场,只需下车锁车,车辆就能自动泊入车位并熄火。如果中途需要取物,还能随时中断泊车,取物后继续完成泊车操作,完美解决了停车的繁琐问题。而且,无论是狭窄车位、断头路车位,还是无划线空间车位,车辆都能轻松应对。遥控泊车(RPA)功能也十分实用,通过手机蓝牙与车辆连接,在车外就能控制车辆泊入泊出,即使是在窄位泊车的情况下,也能轻松搞定。
比亚迪天神之眼C高阶智驾系统的出色表现,得益于其背后强大的技术支撑。基于整车智能的璇玑架构,实现了全栈自研,为智驾提供了坚实的安全底座。
全球独创的前视三目5R12V12U传感器组合,能够精准获取全天候、全时段、全场景的道路信息。BAS 3.0 + 行泊车算法架构不断进化,结合基于 VLM 数据挖掘的 “黄金数据”,让智驾系统越开越聪明。
此次试驾,比亚迪天神之眼C高阶智驾系统凭借丰富实用的功能、卓越的安全性能和流畅的驾乘体验,给笔者留下了深刻的印象。它真正做到了让高阶智驾走进大众生活,为用户带来安全、舒适、便捷的出行新体验。随着比亚迪全民智驾战略的推进,相信会有越来越多的消费者能够享受到这份科技带来的红利,开启属于全民的智驾新时代。
新手司机福音啊,再也不怕停车难了
看了比亚迪的发布会,我都有点期待起自动驾驶的未来了
研发团队强大,技术创新不断
我对比亚迪今年的发展信心十足,天神之眼的出现更是让人惊喜
现在市场就是迭代升级很快,所有车企都这样,王朝升级每次都很有诚意
这次是要推智驾,全民智驾可以说是大势所趋,我想说王朝之前的车型产品力也超能打
毕竟是大品牌么,选择的人也多,口碑也好
大品牌,还是信得过,再说比亚迪错不了
最近好多车都在搞活动,极狐这波也来了,看着力度还行