航空航天作为第三次信息革命的主要领域，现如今可以说是国家实力的一种体现。自从1957年时，苏联发射了第一颗人造卫星开始，就开启了冷战时期的航空航天军备竞赛,美国和苏联为了体现自我国家意识形态和政治制度的先进性，在冷战那段时间疯狂的发射火箭。

虽然冷战时期是美苏两个超级大国的主场，可是中国在当时的成绩也是无比灿烂，上世纪五十年代开始，我国跟随着美苏两个大国的脚步，开始发展航空领域，从我国的第一颗人造卫星“东方红一号”成功升空开始，到03年我国在载人航天领域的进步，再到最近几年的天宫空间站的建设完成，这不仅代表着中国的国家实力正在逐步上升，也代表了中国成为了苏联解体后唯一一个可以在航空领域对抗美国的国家。

随着我国的航空航天领域的不断发展，在国内发射火箭的新闻仿佛已经习以为常，可是这样如此高速的安全的发射航天火箭，可谓是在世界上独一份。也正是因为中国的航空实力，这导致中国航天逐渐在国际上崭露头角，与世界上多个国家开展对话与合作。这其中最为引人注目的便是与阿联酋的合作。

提到阿联酋这个国家，我国的军迷对于他们是无比熟悉，在上世纪的九十年代，阿联酋因为周围国家快速的发展，希望可以在国际上购买一些武器用来保护自己的国家，在巡视一圈后，他们找到了我国，在谈论价钱的时候，这位中东土豪让刚刚改革开放的我们大吃一惊，他提出的价格已经远远超出了我国人员的心理预期。

2022年，这位中东土豪与我国的航天领域的合作，也是发挥了他们的历史传统。此前阿联酋他们花费了三百亿美金，希望我国可以允许他们自主研发的月球探测车可以搭载我国嫦娥七号进入到太空。伴随着我国的天宫空间站的建设成功，这位中东土豪现在又打算在送探测器的同时可以将阿联酋的两名宇航员送入太空。

面对着这种不懂技术，但十分尊重技术的送财童子，我国的科研人员可以说是十分的开心，但他们开心归于开心，探索太空可不是闹着玩的，稍不留意便可能死无葬身之地，在这次的合作之中，即使我国很是小心，但是在合作的时候还是出现了一些状况。

在2022年年末时候，中国与阿联酋签定了一个合作协议震惊全球。它的主要内容是中国的嫦娥七号运载火箭与阿联酋的航天局携手合作，在中国未来的航空计划中，嫦娥七号运载火箭搭载阿联酋研发的拉希德—2号一同着陆月球，并且这次的登陆目的地是月球的南极，这个着陆难度不可谓不大。

在这次的合作中，阿联酋航空局主要负责“拉希德—2号”探测器的研发生产工作，但是由于阿联酋国家技术上的不成熟，在探测器着陆后的设备维修，数据接收等问题都是由中国航天局负责。

对于这次的合作，中国航天局和阿联酋航天局不可谓不重视，不仅因为这次合作的金额十分庞大足足高达三百亿，还因为阿联酋国家在此前的“拉希德—1号”的研发和使用中已经失败过一次，所以对于这次的合作阿联酋是十分的重视，他们能希望通过张国强大的航天实力帮助阿联酋的探测器在月球上成功运行。

关于阿联酋为何选择中国的嫦娥七号作为他们的运载平台，这是在阿联酋宇航员对于中国航天的自信，要知道现如今中国的航天实力已经不是制造业空心化的美国可以比肩的，虽然中国在国际航天领域无比低调，但是阿联酋与中国关系密切并且合作时间长久，他们无比清楚中国的航空航天实力。

中阿航空合作的消息一经传出，很快便引起了世界的广泛讨论，同时也引起了美国的关注。对于这次的中阿合作，美国方面表现出强烈的不安，故而他在国际舆论上疯狂的诋毁中国的航空实力。

阿联酋分明有着丰富的石油资源，可是为何他要与中国在航天这样的尖端领域合作呢？其实阿联酋喝酒便希望进军高端科技领域了，毕竟是有这种资源在好，可毕竟是不可再生资源，终会有一天枯竭，可是在当时世界上的尖端科技领域多为美国把握，阿联酋想要进入相关领域，他就必须与美国合作，但是一旦与美国合作，资金事情是小事，重要的是所有的研究成果可能会成为美国的研究成果，这样阿联酋回落个人财两空的局面。这可不是阿联酋希望看见的。

中国的成长可以说是完全是阿联酋希望看见的，中国虽然在一些领域依旧无法比肩美国，但是伴随着多年的发展，中国已经可以在航空航天领域比肩美国，甚至超过美国。故而阿联酋与中国在一些尖端科技领域的合作完全可作为共同探索的模式，双方都希望通过这次合作加深彼此之间的联系。

在这次合作中，让世界广泛关注的不仅是高达三百亿美金的金钱，也是因为这次的航天员。这位航天员在阿联酋的重要程度，不亚于杨利伟在中国航天的地位。他就是阿联酋的首位航天员扎.曼苏里。让这位航天员参加这次的培训班，这足以见阿联酋对于这次合作的重视。

——外籍航天员进入我国自主研发的空间站，如此一来，不仅提升了阿联酋的国际地位，也帮助我国与其他国家在航空航天领域的合作更进一步，这无疑是有利于帮助中国国际地位的提升。这无疑是我国国民喜闻乐见的。

参考资料：

中国人民共和国外交部 2022-9-17 张益明大使出席中阿航天合作签字仪式。