在广州车展正式上市，厂商指导价33.48万-41.48万元的腾势Z9就是这样的优秀新能源座驾。

在配置方面，腾势Z9后排配备有两块娱乐屏、小桌板和独立空调出风，并在B柱上方区域加入有音响。同时，该车后排座椅提供腿托功能，中央扶手加入功能控制屏，其他配置包括全景天窗、车门木纹装饰件等。

在智驾方面，腾势Z9采用端到端大模型架构，全车配备33个智驾传感器，包括2颗激光雷达，能够实现L2+的智能辅助驾驶能力，并支持全国无图高快领航、城市领航、全场景智能泊车、AEB紧急制动等功能。

腾势Z9还搭载了云辇-A系统，通过主驾座椅“一气两用”式主动侧翼调节与空气悬架的完美结合，实现了车辆在高速过弯和激烈驾驶等场景下的腰部支撑自适应调节。这一创新设计使得用户始终保持良好驾乘姿态，进一步提升行车安全性。同时，用户还可结合颠簸路段行驶和激烈驾驶等使用场景，对Z9的空气悬架调节方式和舒适感受进行评价，输出个性化观点。

​此外，腾势Z9还搭载了DiLink智能座舱，配备BYD9000定制芯片和11屏互联，支持全场景智能语音控制。

无论是家用还是商用场景，腾势Z9都有着出色表现，相当注重细节品质，给到诸多让人爱不释手的功能配置，在各种用车场景中均能带来高端用车感受。

作为D级科技豪华旗舰轿车，腾势Z9带来了全场景豪华出行体验，它展示出的实力，已经形成了对同级的传统豪华车型“56E”的超越，成为豪华轿车市场的新宠。