听说现在六万多就能买到丰田卡罗拉，是真的吗？说实话这是真的，但能买是能买，但或许我不阻拦你，你也会阻拦你自己的。因为这个价格只能买到1.5L的三缸版本，也就是指导价11.68万的最低配车型，算上优惠4.2万，再算上报废补贴，价格只要六万多。

就算您拿不到报废补贴，那这台车的裸车价也只有7.6万左右。再算上购置税保险等，落地的价格应该是九万不到。那这价格到底了吗？其实还没有到底，因为现在很多地方的4S店都是全款优惠4.5万左右，贷款的话可以再多优惠一万左右。那么有这个优惠的话，人家也不会去买一台三缸的卡罗拉，都是直奔1.2T或者是1.8L双擎版本。

你要知道三缸先锋版百公里加速12秒左右，而且配置也很感人，内饰哪哪都是硬塑料，座椅是手动织物的，喇叭只有4个，但凡你对比一下同级的国产车，总感觉这台车空间小、配置低，再降两万都合理。甚至由于这台车采用三缸发动机，你都没办法让自己图个省心稳定。那么看来看去全系标配L2级辅助驾驶，这个还算比较良心，其他方面百搭。

这个价格说实话还是缺乏吸引力的， 从而导致它的销量一直下滑。而同为马路三大妈的朗逸、轩逸发挥还是很稳定的，轩逸卖了3.29万，朗逸卖了32.1万台。说到底丰田现在还是不想打价格战，所谓的六万多买卡罗拉，其实就是一颗烟雾弹，让你以为这台车很便宜，忽悠你线下看车，等你真想买的时候，4S店销售人员还是鼓励你去买1.2T。这个时候你可以算下来，按照现在的市场行情来看，明年车企大概率还会继续卷下去！