2月10日，比亚迪再次打破了车圈沉浸已久的宁静，宣布旗下21款车型都配备高阶智驾，网友们看了之后感觉友商的天都塌了，因为比亚迪从下到7万级的海鸥，再到20多万级的比亚迪夏、汉、唐都标配天神之眼C智驾，它属于智驾的第一梯队，你说竞争品牌慌不慌？我们今天就来看一下比亚迪唐DM-i智驾版的表现，首先比亚迪唐DM-i智驾版的售价区间为17.98-21.98万元，这下它配置的增量可是不少。

比亚迪唐DM-i智驾版的售价区间为17.98-21.98万元，其中顶配版车型提供的是激光雷达解决方案，搭载天神之眼B智驾；其它三款车型采用的是纯视觉方案，搭载天神之眼C智驾，不过它们都有非常好的智驾表现，因为智驾硬件很领先，全系标配5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个智能驾驶摄像头。作为一款大七座SUV，比亚迪唐DM-i智驾版有配置高且空间大的优势，这次再增加智驾之后它的竞争力更强了，我认为它对同价位的造车新势力的影响是非常大的。

比亚迪唐DM-i智驾版可以满足高快领航HNOA 10大场景，并且它支持智驾1000km不接管，因此驾驶唐DM-i智驾版跑长途最合适了。比亚迪唐DM-i智驾版支持智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱/无车道线道路通行、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA，在城市当中驾驶着它就像是雇了一个专职的代驾，从家里到公司的路线记忆之后不用参与驾驶，有成熟的表现，而且红绿灯读秒这个配置非常实用，不会产生焦虑感。当然，跑高速的时候就更省心了，它可以熟练的进出匝道，并且熟练的超车，长时间的驾驶不累。

在智能泊车方面比亚迪唐DM-i智驾版支持窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T型停车位泊车及侧方/斜向车位泊车、自选车位泊车、低速紧急制动 MEB，对于各种车位都有老司机般的表现，因此开着它出门不怕停车位刁钻，新手也充满自信，它共覆盖300+泊车场景。而且，在遇到窄车位的时候，可以提前下车，然后一键开启泊车，它就会自动泊入，避免窄车位下车难的尴尬场面。

比亚迪唐DM-i智驾版在安全方面表现非常好，它有领先的主动安全系统，能预判、响应快、刹停准，可在时速100公里，对静态前车做到提前感知并刹停，并且后续更将逐步释放时速120-140公里AEB能力。因此，比亚迪唐DM-i智驾版开出去更自信，尤其是高速状态下安全更有保障，对于突然出现的一些物品能够及时的避让。

除了智驾之外，比亚迪唐DM-i智驾版还大幅升级了配置，比如它的悬挂全系升级五连杆，并且入门级车型就开始搭载软硬可调的FSD可变阻尼悬架系统，舒适性和安全性大幅提升，而且它开始从次低配车型开始普及云辇-C智能阻尼车身控制系统，它的滤震性更好，长时间乘坐也不易产生疲劳感。比亚迪唐DM-i智驾版的上市对同级别车型产生了非常大的影响，我感觉它会在同级别7座大空间SUV当中继续处于领头羊的地位。