如你所知，这几年到处都在讲“国产崛起”，但事实上又有多少人真正支持国产呢？

手机用小米、华为，别人嘲讽你很“Low”。

汽车开国产新能源，别人认为你没什么财力。

穿国产品牌的衣服，更是上不了台面，除非带着劳力士，背着LV……

汽车行业就是一个最大的“照妖镜”。

随着新能源技术的发展，我国的车企一举走在了欧美的前列，更是在某些领域吊打昔日高高在上的日系车、德系车。

然而，当国产车发展越快，国人的嘲讽声就越大，这到底是为何？

深入了解你会发现，根本不是国产车企“技不如人”，而是国人的消费观还没转变过来，还没摆脱用“舶来品”就是有面子的坏习惯！

就好比前段时间在网上，很多人争论国产车的底盘操控不行，不如进口车的好。

但事实上呢？那些人根本不懂底盘操控，或者说压根就不在乎底盘的操控。

比如在国内市场卖的爆火的日系车轩逸，底盘烂的都不想说，但销量却能够时常占据销量前列。

当然，也有底盘操控很好的进口品牌，比如法国的汽车。

但从今天的中国市场来看，法系车在中国市场能够站稳的所剩无几。

至于网上那些人嘲讽国产车底盘不行，你让他举例哪里不行，他们根本无法一一举例出来，他们可以做的只有是强行抹黑国产。

就好比当年的华为，在那个山寨手机满天飞的年代，华为喊出了“自主研发”搞芯片的口号，迎来的却是漫天的嘲讽与质疑。

除此之外，今天的新能源汽车能够在全球市场站稳脚跟，这背后必然是离不开过硬的核心技术，更别说是底盘操控了。

比亚迪就是很好的例子。

从最初的海豹“前双叉臂结构+后多杆式悬架”，到后来的比亚迪汉“筷子悬架”，再到今天的腾势N7“云辇智能空气车身控制系统”……

或许国产车起步比那些国外品牌要晚，特别是在燃油车时代，国产车企完全被国外品牌碾压。

但随着时代的发展，国产车经历了十年如一日的研发，如今也开始在这个新能源赛道上闪耀全球。

或许还有很多国人看不起电动车，但国人看不起的国产品牌，却能够在全球舞台上掀起了一股“寒气”，以至于美国、欧盟都纷纷推出相应的政策来应对中国电动车的“威胁”。

所以很多时候，并不是我们的国产企业“技不如人”，而是有些国人根本不买账，因为在他们心目当中，进口品牌才是“高大上”，国产品牌就是“掉面子”。

最后只能感慨，关于国产崛起，真的是任重而道远啊！