蔚来萤火虫，作为蔚来旗下第三品牌 “firefly 萤火虫” 首款车型，新车于近日正式迎来上市发售。官方信息可知，此次新车共推出自在版和发光版两个车款，指导价分别为 11.98 万元和 12.58 万元。作为一款定位纯电动小型车，萤火虫凭借其独特的设计、丰富的配置以及实用的续航能力，还是非常值得认可的，一起来看看吧。

外观方面，萤火虫整体采用两厢车造型，车头为纯电动车型常用的封闭式设计，看起来简洁大方。其最具特色的当属官方称之为“三重奏”的远近光一体投射式 LED 前大灯，三个圆形光环巧妙组合，点亮后辨识度极高。大灯之间用黑色斜纹饰板连接，中部为 LED 可点亮萤火虫车标，科技感十足。值得注意的是，车辆提供灵感紫、新生绿、悠然米、纯粹白、探索灰五款车色，满足不同消费者的个性化审美需求。

萤火虫长宽高分别为 4003*1781*1557 毫米，轴距为 2615 毫米，小巧的车身尺寸在城市中穿梭更加灵活。从侧面看，萤火虫采用四轮四角车身布局，A/B 柱以及车顶、外后视镜、后扰流板均采用了黑色涂装，营造出悬浮车顶的视觉效果。此外，新车还配备了前翼子板摄像头、隐藏式车门把手以及独特的轮圈造型。车尾部分，“三重奏” 尾灯风格与大灯相呼应，同样由三个光环组成，后包围应用了大面积黑色材质，搭配车顶扰流板设计以及后窗雨刷器，整体造型拥有很好的立体感。

内饰方面，萤火虫内饰提供惬意紫、松弛绿、温暖米、沉静黑四种配色方案，中控台区域整体呈现简洁设计风格，标配 6 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸中控屏，信息读取便捷。空调出风口位于中控台远端，并应用了贯穿式造型，美观又实用。车内采用全新 aster OS 车机系统，搭载高通骁龙 SA8155P 芯片，配合与蔚来 NOMI 类似的 “lumo” 双音区智能语音助手，操作流畅，交互体验出色。

配置方面，萤火虫展现出了极高的诚意。新车标配 6个辅助驾驶摄像头、1 个驾驶员疲劳监测摄像头 (DMS) 、4 个 360 全景摄像头、12 个超声波传感器、1 个毫米波雷达，辅助驾驶算力达到 128TOPS，具备道路标识识别、自适应巡航 iACC、车道居中辅助、变道盲区预警、侧方开门预警、全场景泊车辅助、换电站泊车辅助、540 度全景影像等丰富的辅助驾驶功能，为行车安全提供全方位保障。

动力方面，它搭载最大功率为 105 千瓦的后置驱动电机，匹配由欣旺达提供容量为 42.1 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航里程为 420 公里，能够满足日常城市通勤以及短途出行的需求。并且，萤火虫支持快 / 慢充、3.86 千瓦对外放电以及换电功能。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。