2024年6月30日，深中通道的试运营通车消息一经发布，立即在网络上掀起了热烈的讨论浪潮。

深中通道作为我国的一项标志性工程，其不仅结合了桥梁、岛屿、隧道和水下交叉通道等多种建筑形式，更是被誉为国际级的海洋穿越工程。

这项宏伟工程的完成，不仅让国人感到骄傲，也令世界各地的网友们表达了他们的敬佩和称赞。

正如古语所说：“工欲善其事，必先利其器。”这一惊人的建设壮举无疑是对中国基础建设能力的强有力展示。

在深中通道的构建过程中，众多工程师与工人共同面对并克服了重重困难和挑战。

这座跨海大桥的设计与建造不仅需要处理复杂的地质勘查和海底作业，还要应对恶劣气候的影响以及满足严格的环境保护标准。

项目的每个阶段都是众人智慧结晶的体现。

自初始构思至最终落成，整个过程持续了七年时间。

尽管面临重重困难，这座桥梁不仅如期完工，更一举刷新了十项世界纪录，成为当前全球最具挑战性的跨海工程之一。

这一消息迅速在国内外的社交网络上引发了广泛讨论，尤其是来自国外网友的评论，他们以幽默的方式表达了自己的观点。

一位突尼斯网友说：“隧道的入口看起来像旅游景点”。

一位阿塞拜疆的网友说：“印度9天有5座桥梁倒塌，甚至最大、最好的机场的屋顶也塌了。”

一位挪威的网友说：这不可能是中国，中国是一个贫穷的国家，

还有利比里亚网友说：中国再次做到了，建设了最好的基础设施

一位新西兰网友感叹道：“24公里的跨海大桥需要七年时间，而加拿大7/8公里的地铁如果按时完工则需要8年时间，如果在10年内完工，那将是一个奇迹。

甚至有一位美国网友对本国的基础设施状况表示不满，他说：“美国本该有这么多钱，但一切旧事物却分崩离析由于缺乏资金，纽约地铁状况很糟糕，我恳求在我居住的南皇后区修建一些彩色自行车道，伟大的美国不再伟大，那些日子早已一去不复返了。

来自塞尔维亚的网友称赞道：“中国凭借工程技术和人类智慧克服了地理挑战，中国巨龙正在复苏！”这不仅是对工程本身的肯定，也是对中国人民不懈努力的赞誉。

阿根廷网友则表示：“天哪，这座桥太棒了，在海底建造一条隧道，现在通车试运营了，有空来看看吧。”这些评论显示了外国朋友们对中国工程技术的极大兴趣和赞赏。

意大利网友说道：“只用了7年的时间，世界上没有其他工程能做到这一点，如果是其他国家这样做，可能要30年吧？

德国网友则抱怨道：“为什么西方做不到这样的事？”

俄罗斯网友更是毫不吝惜赞美之词：“世界上没有其他国家能做到这一点，只有中国能做到，甚至一些强国也做不到！

对于外国网友的评论，你怎么看呢？

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