别克昂科雷,别克SUV真正的巅峰之作，别克最好的时代。

在美系豪华SUV的阵营中，老款别克昂科雷无疑是一座令人瞩目的丰碑。2003年，北美车展别克发布了一款名为Centieme的概念车，2006年，北美车展Enclave以一款概念车型的形式首发亮相，第一代Enclave于2007年在国外上市，昂科雷也是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，2008年以进口的形式在广州车展上正式上市，中文名为昂科雷，当时很多人也叫他“大雷子”。

外观方面；区别于大多数德系SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。这样的设计在当时的SUV中特别少见，也使得别克昂克雷在一众车型中特别的亮眼。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩上还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。

与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。前大灯采用了高强放电(HID)照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。下包围采用了贯穿的镀铬饰条搭配雾灯的组合，多了一丝俏皮。据统计，有70%的车主表示，第一眼就被这霸气的前脸所吸引。不过我个人更喜欢叫他“胖头鱼”。

从侧面看，修长的车身线条流畅自然，凸显出一种优雅的动感。优美的流线型车身线条依据空气动力学研发设计一气呵成，有效地减少风阻系数，进一步优化驾驶性能和燃油经济性。车身长度达到了5118mm，轴距更是长达3020mm，这一数据在同级别车型中是相当出色的。宽大的镀铬轮毂，仿佛是强壮的四肢，支撑着整个车身。

车尾厚实而稳重，双边共双出的排气布局，不仅实用，还很有运动范儿。整车给人的质感和形象非常的大气、豪华。在美系 SUV 中，昂科雷占据着重要的主导地位。

把它和同时期的奥迪Q7、宝马X5这些德系SUV相比，老款别克昂科雷的优势也是相当明显，充分的展现了什么叫美式豪华SUV。

首先，空间方面，昂科雷有着绝对的优势。车内的乘坐空间宽敞无比，尤其第二排和第三排的乘客，都能享受到舒适的腿部和头部空间。据调查，相比之下，奥迪Q7和宝马X5的后排空间满意度分别为65%和60%，而昂科雷则高达85%。其次，在外观的厚重感和安全感上，昂科雷更胜一筹。它给人的感觉就是扎实、可靠，让人充满信心。

内饰部分；向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，并且老款别克昂科雷的内饰设计语言简洁而不失大气。方向盘握感舒适，仪表盘清晰易读。

中控台的布局合理，操作方便。车机系统虽然在当时不算最先进，但也能满足日常需求。车内整体空间布局合理，储物空间丰富。

别克昂科雷在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。特别是座椅，那可是被誉为“美式大沙发”。座椅采用了高品质的真皮材质，填充柔软且富有弹性。据统计，有90%的乘客都对座椅的舒适度给予了高度评价。而且别克昂克雷还配备了boss音响，第二排头顶电视机，这配置在当时来讲可谓是十分的丰富。

第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单:拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒，车内空间表现更上一层楼。对于那些喜欢周末自驾游的朋友来说，无疑有巨大的吸引力，在日常生活中也特别实用。

在动力方面，老款别克昂科雷搭载的3.6L V6发动机，最大功率 215kW，最大扭矩 366N·m。在D VVT双可变正时气门技术的基础上，运用了领先的缸内直喷技术，实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升，提高了燃油经济性，也大幅度降低排放。较原3.6LVVT发动机，功率提升4.7%，扭矩提升6.7%。

匹配的是6速手自一体变速箱，动力输出平顺有力。较之4速自动变速箱，更能提高8%的性能与4%的燃油经济性。通过自动等级变速逻辑控制，与发动机完美匹配，更能在陡峭山路上行驶时，自动切换至较低档位，降低刹车磨损，并提供更佳的驾驭性能。

前后悬挂结构采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，底盘调校舒适，滤震效果出色。智能全时四轮驱动系统，自动实现最佳的前后轮扭矩分配，瞬疾响应抓地力变化，从而在湿地、山路转弯等路况下行驶时，保证更加优异的牵引力和驱动性能，使通过性更加出色，行进更加稳定安全。

在辅助配置方面，昂科雷配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能。安全配置上，有多个安全气囊、车身稳定系统等，为驾乘者提供了可靠的安全保障。

然而时过境迁，现在的别克SUV和以前的相比，似乎逐渐失去了美式豪华SUV的韵味。以前的昂科雷，无论是外观的大气、内饰的豪华，还是动力的强劲，都给人们留下了深刻的印象。这些年，别克在一些方面有所退步。比如在设计上，缺乏了以往的大胆与创新；在品质把控上，也出现了一些小瑕疵。人们之所以怀念以前经典的别克车型，正是因为它们代表了那个时代的品质与精神。

老款别克昂科雷，是美式豪华 SUV 的经典代表，它的辉煌将永远铭刻在汽车发展的历史长河中。希望别克能够重新找回那份初心，为我们带来更多像老款昂科雷这样的经典之作。

不知道大家对于老款别克昂科雷有着怎样的回忆和感受呢？欢迎在评论区留言讨论，谢谢！