虽然人们的生活水平提升了，但面对现实压力，周末自驾游或越野成为了许多消费者的放松方式。普拉多、陆巡、牧马人和奔驰大G等越野车价格普遍较高。然而，全新款的途乐昨天在北美上市了，这款车有哪些亮点呢？让我们一起来看看。

毋庸置疑，首先引人注目的是其出色的颜值，新款途乐依然采用家族式U型中网，不过相较老款车型，其中网面积更为广阔，内部采用波浪造型设计，黑色涂装的分层次设计格栅更显运动感十足。在细节方面，下包围还融入红色线条勾勒，而两侧C型灯组也更大，内饰led灯源与尾灯形成了完美的呼应，并采用隐藏式布局，整车营造出强烈的硬派风格。可以预见，这款新途乐的颜值必将更能迎合年轻消费者的口味。

首先，新款途乐的尺寸为5305mmx2030mmx1925mm，轴距为3075mm，比陆地巡洋舰的4985mmx1980mmx1925mm，轴距为2850mm更为宽敞，空间可谓是相当大。再者，新款途乐的座椅采用2+2+3的大7座布局，对比同级竞品，第二排和第三排座椅都非常宽敞，加上日产对座椅的设计非常拿手，新款途乐的舒适性表现更加突出，堪称一款移动大沙发。

如果将途乐的座椅放倒，就能变成一台货车，可以搭载更多物品，同时也满足家庭需求。此外，途乐在配置和升级方面也非常丰富，用料达到了顶级豪车的水准，配备全新的多功能方向盘和真皮座椅，细节方面采用了菱形格设计，进一步突出了内饰的豪华质感。此外，在科技方面，途乐还配备了7英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，符合当下主流设计风格，并支持手机互联和智能语音控制等功能。同时，途乐还保留了物理按键，耐用性更高。

新款途乐的最大卖点在于其强大的动力性能和优秀的越野性能。最新调校的5.6LV8引擎与7AT变速箱相匹配，动力性能十分强大，但是入华后是否延续使用此引擎就不得而知了，因为国内对大排量的车型有限制。不过，新款途乐的越野性能值得称赞，除了四种驾驶模式外，还使用非承载式车身结构，同时还有三把锁和四驱系统加持，加上超高涉水深度的加持，越野性能十分出色，不论遇到怎样的烂路都能够轻松脱困。此外，新款途乐的油耗比老款途乐更低，老款途乐4.0L版本百公里的油耗达到20升，而新款途乐的油耗仅为15升，降低了5升，这对于当下的消费者非常吸引人。

我的总结：新款途乐进行了大幅改进和升级，可能会引入大排量引擎，但这种可能性很小，预计将压缩到3.0LV6引擎。消费者最关心的是价格，新款途乐的售价可能与现款相似，或者略有下降，但涨价的可能性不大。总的来说，新款途乐的颜值、空间、配置和动力都能够吸引消费者。。对此，大家如何看待新款途乐这款SUV呢？欢迎转发讨论。#硬派越野车#