要说这大众探歌啊，我隔壁老王在停车场蹲着抽烟那会儿可没少琢磨。近日，新款大众探歌正式上市，售价15.89万元起，主要十配置调整。这车现款标价也15.98万起，现在280TSI时光版直接干到9万多，这降价幅度比我家那口子双十一砍价的架势还猛。你们是不知道，前两天我去4S店转悠，销售小哥那叫一个热情，端茶倒水不说，还非得让我试驾两圈。

坐进驾驶舱第一感觉就是——这内饰终于不像出租车了！以前总吐槽大众内饰跟捷达似的，现在可算有了点科技感。虽然时光版是入门款，但该有的配置一个不落。中控台那个8英寸屏反应挺利索，CarPlay一连上，比我儿子那台改装车机还顺溜。座椅虽然是织物的，但包裹性不错，我这两百斤的体重坐上去也没觉得憋屈。就是后排中间那个凸起啊，还是大众祖传的毛病，坐三个人的时候中间那位非得劈着腿，活像练瑜伽的。

开起来才是真让我意外。1.4T的发动机，150马力，数据看着一般般，但挂上S档那推背感嗖嗖的。双离合变速箱还是老毛病，低速偶尔顿挫，但速度一起来就顺滑得跟德芙似的。最让我满意的是底盘调校，过减速带砰砰两声干脆利落，转弯侧倾控制得比日系车强多了。就是隔音差点意思，跑高速上了100码，风噪呼呼的，得把音乐声调大点盖过去。

说到油耗，我专门测试了一箱油。市区堵车路段大概8个油左右，跑高速能降到6个以下。这表现跟同级别的丰田锋兰达比也不差，但你要知道锋兰达现在优惠完还得11万出头呢。不过锋兰达混动版本确实省油，百公里能少1-2个油，但算下来差价够加好几年的油了。

后备箱空间挺有意思，看着不大但特别能装。上回帮闺女搬家，后排座椅一放倒，愣是塞进去个1米5的穿衣镜。就是开口有点高，我老伴往里头搁买菜篮子得踮脚。储物格设计得挺用心，门板上的槽能放下1.5升的大可乐，中控台下边还挖了个放包的空间。

现在这优惠力度确实诱人，9万多买台德系SUV，放三年前想都不敢想。不过要我说啊，时光版虽然便宜，但要是预算够还是建议上舒适版，多了全景天窗、皮座椅和自动空调，贵不到两万块钱。我邻居老张头就图便宜买了时光版，现在天天念叨着要自己加装倒车影像，4S店要价3000，把他心疼得直嘬牙花子。

这车缺点也不是没有。保养比日系车贵一截，小保养就得800多。车机系统偶尔抽风，有回导航正导着突然切换成德语了，搞得我差点开进单行道。还有那个自动启停，每次上车都得手动关，烦得很。

要说和锋兰达怎么选，我觉得得看人。要是图省心省钱，锋兰达混动确实合适。但要论驾驶质感和性价比，现在这价格的探歌真是香得不行。前两天看见小区又多了两台新探歌，都是年轻小夫妻开的。要我说啊，大众这次算是开窍了，知道现在年轻人不好糊弄。这车要是早两年卖这个价，哪还有本田XR-V他们什么事儿啊！

最后唠叨一句，买这车千万别被销售忽悠着加装那些乱七八糟的配置。什么底盘装甲、镀晶啊，纯属智商税。要真想花钱，不如换个好点的行车记录仪实在。对了，白色车漆得加2000，要我说选个锰石灰就挺好，耐脏还显档次。

老王我最后还是没忍住，把自己那台老朗逸置换成了探歌。开了两个月，除了加油时候心疼点，其他还真挑不出啥大毛病。要是有街坊想试驾的，随时来敲门，正好让我老伴看看这车后排坐三个人到底挤不挤！