先来弄明白两个概念：

·一、什么是"插电混动"？设计初衷是什么？插电混动系统最早于90年代，虽然那时候油车稳定且成熟，但是由于当时爆发了一次石油危机，不少消费者开始担心油车的经济性问题。但是当时的消费者又对油车有着比较深的执念，于是在这样的初衷之下设计出了插混系统。

相比起燃油车，插混系统的车多了一台电机，主要是辅助内燃机节省汽油消耗。它集合了传统燃油车和纯电动车的优点，既能纯电驾驶也能通过燃油发动机驾驶，用车范围更为广泛。

·二、什么是"增程"？设计初衷是什么？增程汽车追溯起来也是到了电力革命的年代，那时候所以机械包括汽车都在电动化，于是当时的汽车除了装配上了内燃机，还装上了电机。相比起"插电系统"的电机是作为辅助，"增程系统"的汽车电机才是主角。增车系统的车通过燃油机为电机充电，用来增长车辆的续航里程。