企查查消息显示，11月15日，固态电池巨头太蓝新能源发生投资人变更，虽然佛山市碧睿万木股权投资合伙企业、苏州清睿华赢创业投资合伙企业退出，但新进了西安智造创新产业投资合伙企业、兵器新动能（安徽）股权投资基金合伙企业、重庆南方新域创业投资基金合伙企业、重庆常安创新私募股权投资基金合伙企业、浙江南方装备创业投资基金合伙企业。

太蓝新能源的注册资本也由593.4858万元变更为622.9975万元。

看新进企业似乎没啥头绪，但看一下新进企业背景，即可见到国家队：重庆常安创新私募股权投资基金合伙企业是长汽汽车旗下的企业；浙江南方装备创业投资基金合伙企业、重庆南方新域创业投资基金合伙企业、西安智造创新产业投资合伙企业则是中国兵器装备集团旗下的企业。

即国企中的长安汽车及中国兵器装备集团入股了太蓝新能源！

这并非国企首次投资太蓝新能源。在今年8月，长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合参与了太蓝新能源B轮战略融资，融资总金额达数亿元。

而成立至今的短短3年多时间，太蓝新能源已获得7轮融资。

惠州马拉松固态电池项目

近日，惠州马拉松固态电池宣布产线即将投产，主要应用于数码产品领域，该产线生产的固态电池采用多极耳卷绕工艺，马拉松实验室经过五年研发才拥有当前的技术实力，在现场工作人员还亲自展示电芯穿刺实验，未发生起火和出现烟雾。

该厂全面投产后将具备年产1500万个固态电芯产能，实验室也积极投入研发锂金属高性能和硅碳高性能等新型技术。

马拉松固态电池研究院创始人楚思慧是华为出身，其核心团队还有方正证券研究所所长段迎晟、锂电池市场专家刘立志，美国圣地亚国家实验室主任教授黄建宇也为项目提供支持。

安瓦新能源公司芜湖固态电池项目

11月18日，安徽安瓦新能源GWh级固态电池产线设备进入产业园，该项目由安瓦新能源和芜湖经开区共同创建，规划5GWh固态电池生产线。此次落地产能1.25GWh，产品主要供给奇瑞。该产线量产的第一代固态电池能量密度超280wh/kg，2025年将推出能量密度400wh/kg的第二代产品，2027年推出能量密度比超500wh/kg的第三代产品。

安瓦新能源优化了产线流程，将核心生产工序缩短至5步，去掉模切、注液、烘烤、分条、干燥、压实等环节，电极采用干法制造工艺，其产品不仅可应用于汽车还能应用于储能领域。

安瓦新能源此前与24M合作开发出电池产品和技术生产平台，今年8月完成B轮融资，奇瑞汽车、国轩高科等均是其股东。

艾塔新能源辽宁钠固态电池项目

11月11日苏州艾塔新能源固态钠电池项目落地辽宁北票，总投资42亿元，占地200亩，分三期建设，建成可生产12GWh电芯及12GWh PACK产品。艾塔新能源成立于今年7月，法定代表人和实控人均为杨斌。

起点固态电池此前报道称，辽宁省固态电池项目不少，2019年神州巨电就在此签订60亿固态电池项目订单；2021年高登赛固态电池项目落地辽宁，远信储能无人机固态电池及储能项目亦落户于此，正力新能也同三家公司签订协议，在辽宁发力半固态电池生产。

除了以上三家公司外，南都电源和德尔股份也披露了相关产线进展。