当前俄乌冲突已经让俄罗斯暴露出了在航空器的制造上的诸多缺陷，目前中美两国都已经拥有了战机的脉动生产线，而这种脉动生产线也可以帮助中美两国更快地完成战机的生产制造，现如今F-35隐身战斗机的数量能够达到900架也是因为 F-35隐身战斗机使用了脉动生产线。从他们的照片来看，俄罗斯目前进行飞机生产制造过程中，还是在依靠大量的工程师进行手工的组装，而这样的手工组装，除了导致工艺的粗糙以外，也会减缓飞机的生产速度。

卡52武装直升机就是当前俄罗斯在乌克兰战场上大量损失的一款直升机，据了解，卡52武装直升机的损失数量已经达到了机队的10%以上，当然这也超过了卡52武装直升机的最大年产量，尽管如此，俄罗斯也只能硬着头皮继续使用大量的卡52武装直升机来发起对于乌克兰的打击，因为目前俄罗斯的无人机实力是相当有限的，而能够完成数吨弹药携带的无人机更是少之又少，所以俄罗斯不得不动用这种武装直升机来完成任务。

在俄罗斯造机缓慢同时，卡52武装直升机在这场俄乌冲突中连续损失的关键时刻，在12月16日当天，俄罗斯本土再度传来坏消息，在俄罗斯的乌兰乌德一架米171E直升机出现了轰然坠毁，而这架米171E直升机的身份也是相当特殊的，米171E直升机其实并不是俄军自用版本的直升机，而是用于出口的外贸直升机，当时俄罗斯所发生坠毁事故的这架直升机也是为中国生产制造的一架米171E直升机，按照计划这架米171E直升级，将会交付给解放军陆军航空兵。

从公开的视频画面来看，这架米171E直升机在进行试飞过程中突然发生了空中故障，随后在贝加尔机场着陆后燃起熊熊大火，尽管俄罗斯已经出动了消防车，但是这架飞机也已经处于彻底报废的状态，由于俄罗斯在试飞过程中再度导致一架米171E直升机坠毁，所以俄罗斯在现如今卖军火的过程中还赔了钱，俄罗斯在未来一段时间势必需要重新生产制造一架米171E直升机来交付给用户。

虽然近年来中国已经大幅度的减少了，从俄罗斯手中进行武器装备的购买，但是无论是空军还是陆军航空兵手中都有着不少米171直升机，目前的中国是具备直8直升机和直20直升机生产制造的，但不过这两型直升机的数量仍然有限，所以需要大量的米171直升机弥补空缺，战研认为，中国应当加大国产直升机的生产速度，这样一来俄制直升机就得到彻底的取代了。文/艾瑞斯