随着智界S7、极氪007等一众高材生接连亮相，另一边万众期待的小米首款汽车也终于面世了！

目前，我们从工信部获取了小米首款车型的申报图。从曝光的车尾标识来看，该车或命名为“小米SU7”，预计2024年上半年上市。

                                               

保时捷Taycan

与大家想象一样，小米SU7整体轮廓与保时捷Taycan有着很高相似度。具体来看，该车前脸头灯造型类似“蜻蜓”眼睛，与两边隆起的轮眉融为一体，同时下包围和两侧进气口疑似带有通风功能营造了运动感。

                                               

车身侧面在圆润饱满轮廓上搭配前后隆起的轮眉凸显了轿跑的姿态，花瓣造型轮毂进一步将提升了运动氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963/1455毫米，轴距为3000毫米。同时，提供19英寸/20英寸轮辋、侧面翼子板字标等选装。

                                               

车尾则是时下流行的溜背造型设计，还采用了贯穿式灯带，两边外扩的轮眉搭配扰流板的下包围，时刻在告诉你“我很轿跑范”。另外，尾部标识为“xiaomi”拼音样式，左下角为“北京小米”标识，右下角为“SU7”标识。

申报信息显示，四驱版本搭载了激光雷达，支持高阶智能辅助驾驶系统，同时车尾带有“Max”或“Pro”标识，并配有黄色刹车卡钳。

                                               

                                               

内饰谍照显示，该车拥有运动范的方向盘和悬浮式中控屏。

                                               

两驱车型搭载最大功率220千瓦的电机，搭载襄阳弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组；四驱车型前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为275千瓦，搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池组。

此前雷军透露，小米首款车型将走智能化路线，且定价会在30万以上。如今这个价位可谓百强云集，在智能化和性能体验上都卷出了新高度，对于小米品牌的高性价比标签，过高的定价或许对前期市场的扩展有难度。小米汽车将是雷军全押注的最后一次创业，大家认为小米会再次疯狂吗？