现在总结了一下，咨询最多的和最受关注的车型，是预算20万左右的SUV车型。现在进入了2022年，之前很多的问题都解决了，就好比之前有些朋友说好多车型都没有车，等这波疫情过去，就会得到解决了，大家很快就能买的自己心仪的车了。预算20万左右的SUV，在新能源车型上也很多朋友在咨询，所以这次和大家聊两款20左右的新能源SUV车型，上汽大众ID4X和广汽埃安AION V。

外观方面

ID4X的外观采用了大众全新的家族式设计语言，前脸专属设计的封闭式进气格栅配合LED贯穿式灯带，车身侧面则没有过多的设计，只采用了一条腰线来勾勒车身，但仅仅一根腰线却展现了干净而又圆润的车身，尾部则与前脸相呼应，层次感十分丰富，并且采用了符合时代潮流的贯穿式LED尾灯，使自身更加的立体化。AION V车头造型显得非常简洁大方，搭配前车灯，提升了整车的档次，车侧采用了饱满的线条，车身给人一种十分时尚大方的感觉，车尾设计上，车尾和车头遥相呼应，尾灯给人一种十分精致的感觉，利落感跃然眼前。车身尺寸上，AION V长宽高为4650x1920x1720mm，轴距为2830mm。ID4X长宽高为4612x1852x1640mm，轴距为2765mm。

内饰与外观

ID4X在内饰上则保留了家族式设计，但同时它还进行了不少的改动，突出了数字化座舱概念，各个功能部分都有所划分的区域，悬浮式中控台也让内饰看起来更宽敞。AION V内饰呈现出硬派的设计风格，和该车定位相符合，该车方向盘造型非常年轻个性，采用了皮质材质，实用性和颜值都还不错。配置方面，AION V多出陡坡缓降、前排手机无线充电、负离子发生器、车内香氛装置等配置。ID4X多出倒车车侧预警系统、感应后备厢、远程启动功能、方向盘加热、抬头数字显示、手机互联/映射、行李厢12V电源接口、矩阵式LED大灯组、30色氛围灯等配置。

动力方面

两车的悬架是一样的，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架。动力方面，ID4X提供的是前置交流/异步电机，后置永磁/同步电机，总功率230KW，总扭矩是460NM，续航为520KM。AION V提供的是永磁/同步电机，总功率165KW，总扭矩是320NM，续航为600KM。

总结：广汽埃安这是一个新的自主品牌，一直以来在电动车领域中，自主品牌都是以配置为优势，但是通过上面的简单对比就知道了，这次在配置上AION V对于ID4X并没有什么优势，反而ID4X有更多更丰富的配置，其他方面两车差距并不大。当然了，还是要根据自己的需求去选择适合自己的。