Ducati 宣布进军越野市场，发表品牌史上首款越野摩托车 Desmo450 MX，由 Tony Cairoli 与 Alessandro Lupino 参与开发，将于 2025 年 6 月在欧洲上市，7 月进军北美，随后推向全球。这款车融合 MotoGP 和 WSBK 经验，强调从赛道实战回馈到量产车的开发逻辑。

Desmo450 MX 搭载 449.6c.c. 单缸水冷引擎，是同级唯一采用 Desmodromic 系统的车型。引擎拥有 96 x 62.1 mm 的缸径行程、40mm 钛合金进气阀与 33mm 钢制钠填充排气阀，输出 63.5hp - 9,400rpm 最大马力与 53.5Nm - 7,500rpm 最大扭力，红线高达 11,900rpm，70% 扭力在 4,200rpm 即可释放。

车架为轻量铝合金环抱式设计，由 11 组部件构成，重量仅 104.8 公斤，符合人体工学且维修便利。悬吊采用 Showa 系统，前为 49mm 倒立式前叉（行程 310mm），后为中置多连杆避震（行程 301mm），全为弹簧式结构，经 Lupino 赛事验证。

这是全球首款搭载电子循迹系统（DTC）的越野摩托车，能依照后轮滑动与车体动态即时调整输出，跳跃时自动暂停，并可透过离合器瞬时关闭与自动回复。DTC 提供四段调整，结合 Quickshifter 快排、Launch Control、Engine Brake Control，并可透过 X-Link App 设定两组骑乘模式。

维护周期部分，活塞更换与气门检查为 45 小时，引擎翻修为 90 小时，具同级最优表现。Ducati Performance 提供升级配件如 CNC 三角台、Akrapovič 排气管与 Brembo 卡钳，亦有与 Drudi Performance 合作推出的 Alpinestars 套装、Arai 安全帽与 Spidi 雨衣等装备。Desmo450 MX 不仅是 Ducati 在越野领域的突破，更象徵品牌迈向全新领域的里程碑。