文：长风

去年10月29日，华为在松山湖园区举行了军团组建大会，成立了“五大军团”。这五大军团分别是煤炭军团、智慧公路集团、海关和港口军团、智能光伏军团和数据中心能源集团。如今，华为五大军团之一的煤矿军团也开始与山东能源集团合作开发智能矿山。

华为公开宣布，山东能源集团与华为成立了联合创新中心。这个中心将引入智能矿山标准、人工智能、新能源、人才培养等7个领域和20个主题。该矿的智能合作与联合创新中心还将聚集华为数量相当的专家团队，从这一举动中，我们不难看出华为对此次合作的诚意。

华为能够得到这次合作的机会，和其科研方面辉煌的成就有关，比如华为的5G技术、麒麟芯片和鸿蒙系统。一旦智能矿山项目成功，华为将获得一波强效的经济效益，将对华为的发展发挥巨大作用。事实上，早在2019年华为就以5G技术领先全球，并赢得了全世界的关注。

继5G技术之后，华为的许多新兴技术一一亮相，如激光雷达、自动驾驶解决方案和光芯片概念等。美国看到了华为的崛起，便针对华为下达了一系列禁令。在这样芯片禁令的压力下，华为海思麒麟芯片出货量下降了82%，市场上几乎所有想购买华为5纳米海思麒麟9000系列芯片的产品都很难。

如今，情况似乎出现了反转。美国开始逐步放宽芯片限制，但华为似乎不买账了！在此之前，华为就是台积电的第二大客户。无论是各大国内手机供应商给高通和谷歌带来的收入，还是华为给台积电等企业带来的收入，都是无法估量的。

因此在芯片禁令之后，高通、英特尔、微软等企业纷纷提交申请，并频繁申请恢复与华为的合作。有报道称高通获得了为华为供货的许可，在实体清单正式公布后，美国再次通过了一些企业与华为的合作关系，甚至有消息称华为也将获得汽车芯片的供应，实在令人惊讶。

高通如此积极的原因也很简单，就是因为利益问题。华为芯片事件发生后，国内制造商降低了对高通公司的信任，转而开始与联发科合作。就在芯片市场统计研究中，联发科的市场份额已经超过高通，成为全球第一。因此，高通公司迫切的需要一个机会来弥补自己的劣势，这个希望就是与华为合作。

然而，有一个细节值得注意。即使华为使用了高通骁龙888处理器，但是，在高端机型上依旧采用麒麟芯片。关键是，在销售时，配备麒麟9000芯片的手机已经优先发货，而采用高通芯片的则暂未出货。高通公司好不容易申请了供应，为何华为依旧在使用自己研发的芯片？

事实上，经过仔细分析，华为的做法是非常明智的。任正非才是高瞻远瞩，令人钦佩！不久前，华为向鼎桥通信出售了一批麒麟芯片，型号为麒麟985和麒麟9000E。很多人都很疑惑，为什么华为要在自己芯片不足的情况下卖麒麟芯片。事实上，在麒麟芯片还没有用完的时候，华为P50开始安装骁龙888，这是华为的策略。

华为将于今年推出期待已久的华为Mate 50，已经为此准备了一年之久。如果现在芯片用完了，华为Mate 50只能搭载高通芯片，这对华为非常不利。华为留一些存货也是为了多留一点底牌，虽然美国已经批准高通的芯片供应，但美国可能随时切断供应链，这也意味着华为仍可能随时面临芯片供应中断的风险。

许多人就将华为出售麒麟芯片比喻成“借腹生子”。鼎桥通信通过得到的麒麟芯片和自己的5G网络基带，推出了首款配备麒麟芯片的5G手机，这款手机名为N8 Pro。事实上，这款手机是换了外壳的华为Nova 8。无论是在部件、设计、结构和功能定位上，这款手机都与华为Nova 8相同，甚至还带有很多华为的独家专利。

关键是，麒麟芯片+鸿蒙系统才是一体。就和苹果以A系列芯片+IOS系统结合起来，才形成一个如此强大的系统。因此，只要有一线希望，华为就不会放弃麒麟芯片。使用麒麟芯片的华为手机可以更好地与鸿蒙系统集成，必将给用户带来更好的使用体验。

一旦华为使用更多高通的芯片，还需要向高通支付更多芯片的相关费用。因此，华为优先采用麒麟芯片实际上是为了确保自己的利润。对于汽车芯片，有一些人指出，汽车芯片一般都是在28nm左右的制程，这种需求在中国就可以实现。华为自己也表示过，不生产汽车，只提供汽车解决方案。

不过，从高通芯片到汽车芯片，我们也看到美国似乎有点坐立不安。从长远来看，美国打压的不是华为，而是我国的整个市场，高通的重新合作就是这方面的体现。并且，华为不是孤军奋战，这次事件的发生也让国内很多企业意识到了国内科技的不足，使国内科技产业明确了目前应该做的事情。