一年时间以来，欧盟一直被美国拉着介入俄乌冲突，但欧盟并未因此获益，反而损失颇多。如今，日渐清醒的欧盟正在暗中与俄交易，并且决心打击美国经济。欧盟的“算盘”能否成真？
大批运油船开往欧洲，美国拦不住中新网报道称，近期欧盟一直在大量购买俄罗斯柴油。彭博社给出的数据显示，在本月前20多天时间里，欧盟每天购买的俄柴油数量超过了60万桶。据悉，欧盟早在去年年底，就开始囤积俄柴油。
（装载俄罗斯柴油的运油船）
此前公布的数据显示，在大约3个月前，俄罗斯柴油占了欧盟月进口柴油总量的44%，比前几个月的数量更多。欧盟的举动源于其要对俄油实施的禁令。根据欧盟制定的限价令规定，从2月5日开始，俄罗斯石油产品的价格都将受到限制，对此，俄方宣布：参与限价的国家将被禁止购买俄石油产品。
俄罗斯的反制措施一旦实施，就意味着欧盟在此期间无法获得俄罗斯柴油，这对于欧洲各行各业来说，都是一场灾难。柴油是汽车、船舶、机械等行业必不可少的能源，由于欧洲国家的“造血能力”薄弱，价低量多的俄柴油便成为了优先选项。长此以往，欧洲对俄柴油的依赖性极强。
（欧盟对俄罗斯石油产品的禁令将于2月5日正式生效）
即便是在俄乌冲突期间，俄柴油仍然占了欧盟和英国柴油进口量的50%。一旦俄柴油不再卖给欧洲，欧洲将难以在短期内找到更好的供货商，来填补柴油缺口。届时，欧洲各行各业都将受到影响，这对于如今面临经济能源问题的欧洲来说，无异于雪上加霜。因此，欧洲必须赶在2月5日之前，囤积大量俄柴油。彭博社表示，这些运油船预计能及时赶回欧洲。
令人生疑的有两点，一来，俄罗斯为何要卖给欧洲柴油？要知道，欧盟是俄柴油的大客户，如今欧盟上赶着来“送钱”，俄方高兴还来不及。更何况，欧盟没有“造血”能力，短期内囤积的柴油，又能用多久？就算欧盟从此不再购买俄柴油，俄罗斯也能以市场消化不了大量的俄石油制品为由，削减产量。可以说，主动权掌握在俄方手中。
（俄罗斯港口附近的油轮）
二来，面对欧盟给俄罗斯“送钱”的举动，美国为何没有出手阻拦？一方面，美国也在暗中进行类似的操作，另一方面，美国已经失去了信誉。此前美国承诺“不会让欧洲缺少天然气”，信以为真的欧洲中断了和俄的天然气合作。结果欧洲缺油少气，有“造血能力”的美国趁机抬高价格，赚得盆满钵满。甚至以此提高了美企的市场竞争力，吸收了大量欧洲企业。有这样的“前科”，美国这次恐怕没有理由拦截欧洲的运油船。
欧盟誓言反击美国，能否成功？如今欧盟大肆囤积俄柴油的举动，也意味着其终于明白，美国靠不住，不如靠自己囤油。另外，针对美国此前损害欧洲利益的举动，欧盟也开始决定反击，囤积俄柴油便是第一步。
（拜登签署《通胀削减法案》）
据环球网报道，欧盟官员透露消息称，欧盟将会对美国的《通胀削减法案》发起反击。欧洲理事会主席米歇尔表示，要采取行动保卫欧洲的产业。法国官员则直言，需要一场冲击，这“刻不容缓”。据悉，目前欧盟还未就具体的“反击措施”达成一致，在下个月初将继续讨论相关问题，就大致的方案进行敲定。
一旦欧盟内部通过类似的“补贴法案”、精简审批流程、设立欧盟专属的补贴基金等措施，对美国发起反击，则意味着欧洲国家的企业竞争力会逐渐回升，美国经济会受到打击。不过，虽说欧盟誓言反击，但实操难度较高，首先，欧盟内部仍然有不少国家担忧欧盟此举会引发“美欧贸易战”，届时一些实力较弱的小国会损失惨重。
（马克龙特意访美，与拜登讨论贸易问题）
其次，能源是影响企业竞争力的一大因素，这也是欧盟大肆囤积俄柴油的原因之一。但上述提到，欧盟本就不具备“造血”能力，即便靠囤积的能源，在短期内能够与美竞争，想要长期反击美国，成功的概率依然不高。
（编辑：LJX 审核：丽丽）
