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在电视剧《狂飙》中，鱼贩子高启强自从读了《孙子兵法》后，发生了脱胎换骨的转变，从一个送电视讨好小混混都会被打的窝囊废，慢慢演变为威震一方的建工集团的黑老大。让人们看到读书威力的巨大。

而在现实生活中，美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩也应该是《孙子兵法》活学活用的高手，通过发动持续一个半月的大罢工，以坚韧不拔的精神和强硬态度，成功打败底特律汽车制造商三大巨头～通用汽车、福特汽车和Stellantis的嚣张气焰，达成了历史性协议，基本上满足了罢工的全部要求。

虽然这场罢工是美国近25年以来，持续时间最长的汽车行业罢工，至少带来上百亿美元的经济损失。但对于肖恩来说，与树立汽车工会的绝对威信相比，这点损失算不上什么，就是要走别人的路，让别人无路可走。

此外在取得成功过后，肖恩还觉得不够过瘾，要“宜将剩勇追穷寇！”，开始把下一步战斗进攻的矛头直接指向马斯克的特斯拉。

美国汽车工人联合会已经开始造势，指责马斯克反对汽车工会，残酷剥削特斯拉工厂里的工人。然后拿此次罢工达成的涨工资协议作为既定事实去威胁马斯克，说特斯拉工人的收入明显低于通用汽车，这是完全不可接受的。

在这里我们想插一句话，问一问上海特斯拉的工人：肖恩的说法正确吗？

对于美国汽车工人联合会的公然挑拨和挑衅，特斯拉创始人马斯克立即作出了回应。首先嘲讽工会提出的每周工作32小时的要求，会导致美国汽车产业的衰落，不得不大规模向外转移，最终吃亏的还是汽车工人，然后自信地宣称，特斯拉的工人待遇比其他任何汽车企业都高，而且还有机会通过股票期权成为百万富翁。

在这里我们还想随便问一下上海特斯拉的工人：马斯克说的都是事实吗？你们也有特斯拉的股票期权吗？

不得不承认，马斯克与美国汽车工人联合会斗争的底气就来自于上海特斯拉，不仅在于那里是特斯拉全球竞争力的核心，更在于那里的工人根本就不是肖恩的会员。