家人们，最近这油价涨得简直离大谱，跟坐火箭没啥两样！每次去加油站，看着加油机上的数字跟机关枪扫射似的往上蹦，咱这钱包瞬间就瘪了，车主的心那叫一个哇凉哇凉的。本来兜里就没几个子儿，这下更是雪上加霜。加满一箱油，少的得多花几十块，多的甚至上百块，时间一长，这妥妥的是一笔巨款啊！

而且，车子油耗高的问题也越来越让人头大。同样的路，以前轻轻松松就跑完了，现在车子就像个 “油老虎”，喝油比喝水还猛。油耗一高，钱包遭不住，开车的时候心里也慌得一批，老担心油不够用，眼睛一直盯着油表，就怕车子半路上撂挑子。

面对这一路狂飙的油价和揪心的油耗，车主们都在绞尽脑汁省油，哪怕能省一点是一点。别慌，今天就给大伙分享 4 个超实用的省油小窍门，学会了百公里至少能省两升油，就算是开车多年的老司机，也不一定全都知道哦！

第一招：拿捏车速，匀速冲！

要说省油，匀速开车那绝对是 “王炸” 绝招。车子匀速跑的时候，风的阻力和地面的阻力都比较稳定，不像一会儿加速一会儿减速的时候，阻力跟坐过山车似的变化超大。发动机不用老是调整输出的劲儿，喷油也稳定，汽油能烧得贼充分，每一滴油都能物尽其用，自然就省油啦。

那汽车最省油的速度是多少呢？一般来说，90 公里每小时左右是大多数汽车最省油的速度。在这个速度下，发动机工作状态超奈斯，燃油的利用率也是顶呱呱。这就好比长跑运动员找到了自己的节奏，跑起来那叫一个轻松，车子在这个最经济的速度下跑，也能更高效地利用燃油。

在城市高架路上开车的时候，咱们就能好好利用这一点。要是高架路限速 80 公里每小时或者 90 公里每小时，车又不多，那就放心把车速稳稳地保持在限速范围内。这样既能开得快，又能省下不少油钱，简直血赚！但要是车速太慢，发动机干活效率低，油耗反而会升高；车速太快，风的阻力一下子就变大了，同样也会增加油耗。所以，保持匀速行驶，找到最省油的速度，这可是省油的关键一步。

第二招：开车悠着点，少踩刹车！

除了要拿捏好车速，开车的习惯对油耗影响也贼大。一脚猛踩油门，虽然能体验一下速度带来的刺激，可这代价就是油耗蹭蹭往上涨。车子起步或者加速的时候，猛踩油门会让发动机一下子喷出好多油，转速也蹭蹭往上升 ，但这时候车子并不能马上把这些能量变成往前跑的动力，好多能量都浪费在发动机高负荷运转上了。

和猛踩油门不一样，温柔加速就香多了。慢慢踩下油门，让车子稳稳地提速，这样发动机就能更高效地工作，燃油也能烧得更充分 。就像马拉松选手，一开始不会拼命往前冲，而是保持稳定的节奏，这样才能跑得更远。车子温柔加速的时候，也能更省钱地跑，减少燃油浪费。有人测试过，温柔加速比猛踩油门百公里至少能省 1 - 2 升油，这差距可不小呢。

另外，现在好多车都有 ECO 模式，也就是经济驾驶模式。打开 ECO 模式后，车子会把发动机输出的动力和变速箱换挡的逻辑优化一下 ，让车子跑的时候更注重省不省油。油门踏板变得不那么灵敏了，这样就能避免驾驶者突然一脚大油门，从而达到省油的目的。在城市里堵车或者平时上下班的时候，打开 ECO 模式是个超棒的选择 。

除了加速要温柔，少踩刹车也是省油的关键。每踩一次刹车，就是在浪费车子往前跑的劲儿 ，这些劲儿本来能让车子继续往前跑，却因为刹车变成热能跑掉了。要想少踩刹车，就得提前看看前面的路况。比如说，前面路口看到红灯亮了，就提前松开油门，让车子靠着惯性往前滑，别等到快到路口了才猛地踩刹车。跟车的时候，要保持足够的安全距离，别前车一刹车，自己也跟着刹。这样不仅能省油，还能少磨损刹车片，延长刹车片的使用寿命，简直双赢！

第三招：规划好路线，畅行无阻！

开车走的路线对油耗影响也不小。比如说，你要从 A 地去 B 地，有两条路可以选。一条是市区的路，距离短，只有 20 公里，但是红绿灯多，车也多，一路上得经常停车、起步；另一条是走高架路，距离稍微长一点，有 22 公里，但是一路都很顺畅，基本不用停车等。从省油的角度看，肯定选后面那条路更香 。

这是因为在市区道路开车的时候，老是停车、起步会让发动机工作不稳定，每次启动都得多费油 。而且，车子开得慢的时候，发动机干活效率低，燃油烧得不充分，油耗自然就高了。而在高架路或者高速公路上，车子能保持比较稳定的速度跑，发动机工作效率高，燃油利用率也更高 。

一般来说，平均速度提上去了，油耗就能降下来。那些油耗大的车，看看它显示的平均速度往往很低，通常还不到 20 公里每小时 。要是能达到 25 公里每小时或者超过 30 公里每小时，油耗就算比较低的了。所以，规划路线的时候，咱们要尽量选平均速度高的路线，哪怕得多绕点路。现在很多导航软件都能实时显示路况，出发前提前规划好路线，避开堵车的地方，选红绿灯少、车少的路，这样既能节省时间，又能省下不少油钱。

第四招：保持合适胎压，轻松省油！

你可能想不到，轮胎的胎压对油耗影响可大了。胎压不够的时候，轮胎和地面接触的面积就变大，就好像给车子穿了双不合脚的大鞋子，摩擦力和滚动的阻力都大大增加 。车子要克服这些额外的阻力往前跑，就得消耗更多的燃油，油耗自然就升高了。

有研究表明，胎压比正常水平低 0.2 - 0.3bar 的时候，百公里油耗可能会增加 1 - 2 升 。这可不是个小数目，时间长了，得多花不少油钱呢。而且，胎压过低还会加快轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命，增加换轮胎的成本 。要是因为胎压问题导致爆胎，那就更危险了，不仅会影响行车安全，还可能把车子弄坏。

所以，定期检查胎压很有必要。咱们可以每个月检查一次，或者长途旅行之前检查一下。现在很多车都有胎压监测系统，胎压不正常的时候会及时提醒 。要是没有胎压监测系统，也可以自己买个胎压计，用起来简单又方便。发现胎压比正常低 0.2 - 0.3bar 的时候，就要赶紧去打气。打气也很简单，去附近的汽修店或者加油站都行，有些车主还会自己准备个便携式充气泵，不管在哪都能给轮胎打气 。保持合适的胎压，既能省油，又能保证行车安全，简直 yyds！

大家在省油方面还有啥特别的经验或者有啥疑问吗？欢迎在评论区留言分享，咱们一起交流交流，让每个车主都能成为省油大神！