中国航空新闻网讯：据“飞行国际”网站1月22日报道，波音正申请针对737MAX7和MAX10的失速管理偏航阻尼器（SMYD）系统的临时监管豁免。波音表示，难以证明该系统符合当前更高的监管标准。1月17日，波音向美国联邦航空管理局（FAA）提交豁免申请，以期加速两款机型的认证进程，并推出适用于所有737MAX机型的迎角（AOA）系统更新方案。波音强调，将继续在监管下完成认证，并更新支持SMYD软件认证的分析。

SMYD系统负责失速警告、识别和偏航阻尼功能。波音在2023年已获737MAX7上SMYD的豁免，但此次豁免涉及系统运行规则及故障不可影响安全着陆的新要求。波音称，豁免将加速飞机交付并提升安全性，同时该软件包含对迎角系统的安全增强。豁免将允许在偏航阻尼器认证期间，对现役737MAX机型的迎角系统进行安全改进。