随着冬季的来临，低温环境对汽车性能和油耗的影响非常大，对燃油经济性和动力输出的稳定性提出了更高要求,近日，在“冰雪纽北”的极端条件下，亚洲龙2.0L双擎版用一升油跑了21.3km，可以说是突破了低温油耗极限。

极寒续航能力是全新亚洲龙的一大亮点，在 “冰雪纽北” 赛道的极寒环境下，动力系统面临着严峻考验，亚洲龙搭载的第 5 代智能双擎电混系统却表现出色。

亚洲龙2.0L双擎版本采用TNGA 2.0L发动机，匹配性能优异的E-CVT变速箱，最大功率112KW，带来强劲动力。相比之下同级竞品车，要么扭矩太大，冰雪路面打滑严重；要么输出功率容易受低温影响，持续性不足，难以维持稳定的动力输出。

亚洲龙2.0L双擎版本面对极寒环境，电机与发动机相互配合，动力输出线性有力，丝毫没有迟滞现象；在湿滑的冰雪赛道，低速行驶“稳稳的”；高速出急弯，车身能迅速回正不打滑。

亚洲龙拥有低至 0.27Cd 的风阻系数，极大地减少了能量损耗。更为重要的是，其搭载的第五代智能电混双擎系统发挥了至关重要的作用。