近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各种好车层出不穷。“日产诚意之作”日产奇骏，在市场力压群雄。“小保时捷”众泰SR9，外观内饰皆是优点。伴随着好车不约而同地接踵而至，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。就如同接下来要讲的这款森林人。又一日系“标杆”，整车进口身份，操控比肩日产，价如奇骏！

森林人是目前的明星车型，是斯巴鲁是王牌之作，它具有乘坐宽松的空间表现，完美地与用户把空间作为选择标准的要求相辅相成，所以，森林人才能在较短的时间占领市场。社会经济水平在不断地提高，大多数人都对车辆有了更高的要求，舒适性、安全性、驾驶趣味等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。拥有强劲竞争力的森林人，除了空间外，势必还有更多优势，它是否还能在市场中有良好的表现呢？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？接下来由我给大家详细介绍这款斯巴鲁的主打车型——森林人。

森林人外观构型精美独特，总能吸引无数行人目光。整体外观细致优雅，愈加符合这一代斯巴鲁的气质。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来非常协调。以45度角看车体，前后衔接恰当，上下高低有度，四只大脚强劲有力，轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。内饰用料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台构造所显的档次感略显不足，按键质感不佳，内饰材料上，森林人略微有些节俭，车内装束相对单一，色彩搭配与整体布置并不美感。总的来说，森林人的内饰水准在横向比较下还有一定的差距。

针对动力方面，森林人配备了2.0排量的水平对置4缸自然吸气发动机，最大马力达156Ps，最大扭矩也达到了196牛米。从数据可以发现，森林人的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，低速行驶稍微显得动力输出不足。而变速箱则采用的是无级变速变速箱，综合性能没太大问题，只是加减档效率显得迟钝，但是起步时提速太快容易有顿挫感。这款车的百公里冲刺数据为10秒，如果跟对手标致5008相互比较，森林人平起平坐。整体来看，森林人在同档次车中并没有太大的动力亮点。

车子的空间一向是消费者买车的一项重要标准，森林人当前是一款5门5座的SUV，其空间表现适合该级别定位，而且表现较为优良。森林人的车体尺寸为4640*1815*1730mm，从数据上看，与RAV4荣放、奥迪Q3、欧蓝德等车型相比仍有一定的竞争力。在1730毫米的车身高度的帮助下，即使身高182厘米的亲戚坐在车内，头部都能有两拳空余。车宽数据为1815毫米，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依然非常宽松。2670mm的轴距是其空间的一大亮点，纵向空间优点颇为明显，前一排将座椅调整到最舒适的位置，后排亲戚仍有较大的腿部空间。

在舒适性上，森林人在舒适度的缔造上相对薄弱。前悬架调教有点小硬，座包对身体的支撑性不足，颠簸道路产生的震感能传到车中。空调冷却效率一般，降温时间略长，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。而且，舒适度配置上，森林人似乎有些吝啬，所以，森林人的舒适度表现难以获得用户的广泛好评。

操控是森林人抢夺市场的一大利器，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。因此，森林人有着人车合一的驾驶体验。

油耗方面，在已过磨合期的情景下，实际测得森林人的综合油耗为8.7L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到11.3L，而高速油耗就相对少一些，实际为7.2L。对于一款车重达到1543KG的SUV来说，森林人的油耗让我觉得特别惊喜。

综合各方面来看，森林人之所以能赢得市场的认可，不可能仅凭其空间，操控、油耗方面也有着卓越表现，各项优势都特别契合购车者的要求。比起对手同车型，性价比颇为卓绝。大家都觉得怎么样呢？