很多车主朋友都有这个疑问：我的车六年免检，那第六年到底要不要去车管所验车呢？今天老司机就来给大家详细解读一下，帮你避开那些容易踩的坑！

简单直接的答案：需要！

虽然叫做“六年免检”，但它并不是完全不用验车，而是免去了上线检测的环节。第六年你依然需要去车管所申领检验合格标志，相当于“盖个章”，证明你的车符合上路标准。千万别以为第六年就彻底解放了，要是没贴检验合格标志上路被交警蜀黍逮到，可是要罚款扣分的！

“免检”不等于“不检”，到底免的是什么？

“六年免检”政策的推出，是为了简化流程，方便车主。它免除的是上线检测环节，也就是不用把车开到检测站进行尾气、灯光、刹车等项目的检测。但这并不意味着你的车就可以完全不接受检验了。

第六年需要做的，是领取检验合格标志。

你需要携带身份证、车辆行驶证、交强险保单等资料前往车管所或交警部门办理。如果车辆在六年内发生过造成人员伤亡的交通事故，或者是非营运的小微型载客汽车在六年内改变了车辆结构、技术参数，则需要上线检测。

案例分析：

老王的车是2018年买的，享受六年免检政策。2024年，老王以为不用管，继续开车上路。结果在一次例行检查中被交警拦下，因为没有按时申领检验合格标志，被罚款200元，记1分。老王后悔不已，早知道就去车管所盖个章了，省钱又省心。

小李的车也是2018年买的，2024年他按时去申领了检验合格标志。但在申领过程中，工作人员发现小李的车在2022年发生过一次追尾事故，虽然没有人员伤亡，但车辆前保险杠受损后进行了更换。由于改变了车辆的外观结构，小李的车需要上线检测合格后才能申领检验合格标志。

数据说话：

根据公安部交管局的数据，近年来因为未按时申领检验合格标志而被处罚的车主数量依然不少。这说明很多人对“六年免检”政策存在误解，以为第六年就可以完全不用管了。

为什么六年免检第六年还要去领标志？

这其实涉及到车辆管理和道路安全的平衡。

一方面，为了方便车主，国家推出了“六年免检”政策，减少了不必要的检测环节。

另一方面，为了保障道路安全，车辆必须符合一定的安全标准。

通过申领检验合格标志，交管部门可以确认车辆的信息，确保车辆符合上路标准，预防潜在的安全隐患。

老司机提醒：除了第六年，这些情况也要注意！

超过六年之后：六年免检期结束后，每两年需要上线检测一次，并申领检验合格标志。十年以上的老车，则需要每年上线检测一次。

发生交通事故：如果车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，无论是否在六年免检期内，都需要上线检测。

车辆改装：如果车辆进行了改装，改变了车辆结构、技术参数，需要上线检测并办理变更登记。

车辆脱审：车辆未按时进行检验，超过检验有效期即为脱审。脱审车辆上路行驶是违法的，会被扣车并处罚。

记住，六年免检不等于不检！ 及时申领检验合格标志，不仅是为了避免罚款扣分，更是为了自身和他人的安全。

最后，老司机想问问大家，你们觉得“六年免检”政策还有什么需要改进的地方？欢迎在评论区留言，分享你的看法！关注我，了解更多汽车知识，让你的用车生活更轻松！转发给身边的朋友，让他们也避开这些坑！