汽车召回的新闻不时都有，也没有什么好惊奇，但这次保时捷召回的车型却引起了不少轰动，因为涉及到车龄超过20年的超级跑车Carrera GT！

近日，保时捷宣布因“连接前后轴叉骨悬架部件的球形接头可能因盐分腐蚀和激烈驾驶而损坏，断裂后会导致车辆失去控制，增加碰撞风险。”召回489 辆2004-2005年生产的Carrera GT车型。

Carrera GT发布于2000年9月的巴黎车展，原定计划量产1500辆，其后因无法符合美国对于车辆安全的最新法规，最终于2006年5月6日正式停产，总计共生产了1270辆。

据称，早在 2019 年保时捷售后部门就发现此问题，当时车主自费更换部件后，保时捷的售后一直对这位VIP车主的爱车进行跟踪，最终发现是制造时所使用的材料在耐腐蚀性方面不合格。

Carrera GT源于一个搁置的一级方程式项目，而这款车的研发可以追溯到保时捷911 GT1和LMP赛车。就像赛车一样，它拥有纯碳纤维的硬壳式底盘和副车架，以及带有推杆驱动减震器的车内悬挂。Carrera GT搭载一台中置的5.7升V10发动机，量产车型能输出603 马力，传动系统匹配六速手动变速箱。这是最后一款极度接近赛车并且可以合法上路的超级跑车。

Carrera GT当时新车售价高达440,000 美元，且在二手市场不断升值，去年的成交价格已经达到 2,000,000 美元（约合1260万元人民币）。

但值得一提的，保时捷Carrera GT因为经常发生不幸事件，也被称作最危险的车，其中最著名的意外，就是《速度与激情》主角保罗-沃克的那场致命事故。

保时捷也呼吁希望所有Carrera GT车主都返回官方门店进行一次深度检查，以免发生危险。