2023年3月31日，以“推进中国汽车产业现代化”为主题的中国电动汽车百人会论坛于北京开幕。作为新能源汽车领域一年一度的行业盛会，今年的中国电动汽车百人会论坛共有来自政、产、学、研各领域约200位高层嘉宾出席并发言，现场参会嘉宾超过3500人次。值得注意的一点是，小鹏缺席了这次的电动百人会，蔚小理解体，蔚极理合体。

在这次会议中，极氪智能科技CEO安聪慧提倡：“中国新能源不要内卷，要外卷。”他表示，中国车企走出去，要加强精品意识、标杆意识，输出高标准、高技术、高含金量的产品，让中国新能源汽车不仅要走出去，更要走上去，共同提升中国新能源汽车品牌的国际形象。并且，他坚信“中国的新能源汽车一定能够跑遍全世界，成为代表中国的又一张新名片”。

不得不说，极氪的战略方向也很长远。它的目标是向“高标准、高技术、高含金量的产品”无限接近。而且，极氪将于今年四季度进军欧洲发达国家市场，与欧洲豪华品牌直面竞争。今年上海车展期间，极氪将正式发布其欧洲战略。

要说现在欧洲市场上比较受欢迎的新能源汽车是什么？那必定是特斯拉了。那么，极氪和特斯拉孰强孰弱呢？

之前，网上曾流传着一段特斯拉Model Y的拆车视频。 特斯拉整车的线束，都比较短，而且把极简发挥到了极致，从而成就了特斯拉的毛坯房之名。正如李斌所说:“特斯拉的低成本，以牺牲用户体验为代价。”拿特斯拉Model Y和极氪001为例，前者贯彻极简主义，内饰除了一块15英寸中控屏以及部分皮质材料的加入，并没有太多吸引眼球的元素，质感较差，用户体验感不是很好。

反观基于SEA浩瀚架构这一世界级领先的原生纯电架构的极氪001，出自于全面导入智能化、数字化技术，以5G+工业互联网技术为载体，打造了业内领先的“透明、敏捷、智能”三位一体工厂智能制造新体系的极氪智慧工厂。它大量运用Nappa真皮、Microfiber超纤绒顶棚以及Alcantara翻毛皮工艺，给到了用户极致的体验。

极氪的造车理念一直是，从最难的地方做起，从豪华做起，坚持差异化路线，把每一款产品都打造成细分市场的标杆爆款。这也是为何极氪001和极氪009都可以取得良好销量数据的原因所在了。我相信极氪在这样的理念之下，一直坚持着“以用户为中心”，必定在欧洲市场也会拥有自己的一片天地。

我也相信，未来全球新能源汽车的豪华市场，将由中国品牌定义。