随着社会的快速发展和人们经济水平的提高，现在几乎每家每户都买了汽车，有车以后，生活自然就会变得更加方便与快捷。众所周知，买车就必须加油，少不了经常和加油站打交道。而对于汽车加油来说，每个人的习惯都不一样，有的车主喜欢等油用完了一次性加满，而有的喜欢少量多次地加，可能每次只加100元。这二种加油习惯非常不好，很多车主却每天都在犯，尤其第二种。

第一种：油箱加满

我们先来说加满的危害，对于每次把油箱加满，用完了再加这种加油习惯有什么危害呢？这就分为2种情况，一种是剩余油量很低，甚至是油表亮起警告灯了再去加油，这种情况对油路系统的损害是非常严重的，长时间这样油泵和油路系统都会提前顺坏，跟每次只加100元油没什么区别；另一种情况是剩余油量充足，油表没有亮警告灯就去加油，很多人都有这种强迫症，油箱里面油不满心里就不踏实，这种情况对油路系统和油泵都没有损害，但是会增加汽车的耗油量，大多数的轿车油箱都是50L左右的容积，加满汽油的重量是73斤左右，如果长时间保持油箱满容行驶，汽车耗油量肯定会增加。

另外，有的车子油箱加满油时车里面的乘客也能闻到汽油味，让人特别烦恼，尤其是容易晕车的人。油箱加满增加油耗量，这一点无可厚非，很多车主也知道这点，于是每次加油都选择少量多次地加，可能每次去加油站都只会加100元，反正觉得现在加油站覆盖非常光，要加油的时候也方便。

第二种：少量多次地加油

接下来我们谈谈每次少量加油的危害。很多车主可能对于车子加油不那么重视，觉得自己的车子加多少油自己说了算，别人没权干涉，确实也是这样，但事实证明，不好的加油习惯对车子是有损伤的。如果每次加油量都比较少，比如只加100元，现在油价居高不下，100元根本加不了多少油，油箱里面有大半是空着的，油泵就不会完全浸在油里面，长时间这样就会加速整个油路系统的老化甚至是油泵的损坏。

既然这二种加油习惯都不好，那既不损伤油路系统和油泵，又不会增加耗油量的加油习惯是什么呢？那就是每次给油箱加三分之二的油，剩余油量不到三分之一时再去加油，这是最理想的状态，当然，不可能每个人都做到，但是大家尽量不要经常等油表报警了再去加油，否则，对油路系统的损伤是不可逆的。现在汽车油表在剩余油量续航里程为60公里左右时就会报警，因此，在剩余续航里程80到100公里时，大家就要及时回补油量，这种加油习惯既不损伤油路系统又不会增加汽车油耗。

每个人的加油习惯都不一样，对于汽车加油，你们有什么意见或看法，或许有什么更好的省油方法，欢迎留言讨论！