在新能源汽车市场日益繁荣的今天,消费者选车空间也大了很多。手握20多万的购车预算,想选台合适的中高端新能源车型,该重点考虑哪几方面呢?除了基础的设计层面和舒适性等以外,小编个人感觉驾控与智驾也是智能化汽车时代选车应该关注的点。全新智己LS6与极氪7X作为两款比较受关注的中高端新能源SUV车型,都有不错的性能和智能化技术。接下来我们一起来看看两款车的具体表现,看看哪款更适合您。
外观设计层面小编就不多说了,毕竟每个人的审美不同,大家可以根据自己的审美偏好选择。我们直接进入车内,看看两款车的内饰和空间表现。全新智己LS6的内饰主打科技感,整个驾驶舱配备了三块高清屏幕,包括主驾的 26.3 英寸屏幕、副驾的 15.5 英寸娱乐屏(部分车型为选装)以及 10.5 英寸中控屏。车机配备了IM OS车载智能系统,内置了高通骁龙8295P车载智能芯片,确保了车机系统的操作流畅度和响应速度。中控台下方屏幕不仅能控制空调,还能进行车辆设置,如开关车门、调整座椅、切换驾驶模式以及自动泊车等,提升了便利性。车内方向盘采用了半幅式的设计,看上去更有前卫感,且配置加热等功能,触感也不错。车内氛围灯增添了氛围,传统机械式车门开关被按键式开关所取代,整体设计简洁而不失科技感。
极氪 7X内饰偏向简约风格,整体质感不错,采用了环抱沉浸座舱设计,双层仪表台面一直延伸到后排,视觉层次较为丰富。13.02英寸的全液晶仪表盘搭配抬头显示系统(HUD)能够呈现出丰富的行车信息。中控台则搭载了一块16英寸的悬浮式屏幕,主流的科技互联功能均有配备。在中控屏下方配备了“琴键式”中控按键,让平时高频使用的功能触手可及。三幅式的多功能方向盘造型时尚运动,支持上下前后四向电动调节。
空间方面,全新智己LS6 的长宽高分别为 4910mm、1988mm、1669mm,轴距达到 2960mm,定位为中大型SUV。全新智己LS6车内座椅坐上去有美式大沙发的感觉。座椅以真皮材质覆盖,座垫整体较软,但完全没有影响座椅的支撑性,能为驾乘人员提供较好的身体支撑,长时间乘坐也不易感到疲劳。并且该车部分车型的副驾座椅配备了零重力座椅功能,进一步提升了乘坐的舒适性。在车身尺寸参数上全新智己LS6更有优势,前排头部空间较为充裕,身高较高的驾驶者也不会感到压抑,且前排座椅配置了加热、通风、按摩、记忆的功能,进一步提升了舒适性。但由于采用了溜背设计,后排头部空间受到了一定影响,不过腿部空间较为宽敞,接近 180cm 的体验者在后排可以享受到两拳半左右的腿部空间。
极氪7X车身尺寸为 4825mm、1930mm、1656(1666)mm,轴距为 2925mm。极氪7X车内座椅采用的是仿皮材质。前排座椅能够提供宽敞的腿部活动空间,乘坐舒适性较高。后排头部空间相对智己 LS6 更有优势,个头比较高的乘客不会感到压抑,腿部空间也比较宽敞,能够满足日常乘坐需求。此外,后排标配了座椅加热功能,还支持电调,并且可以一键平躺,方便乘客在车内休息。
动力方面,全新智己LS6提供多种版本选择,后驱版的最大功率覆盖 216kW 至 300kW 不等;四驱版车型的综合功率更是高达 579kW,最大马力为 787 匹,系统峰值扭矩达到 800 牛・米。智己 LS6 的四驱版车型零百加速仅需 3.48 秒,动力表现非常强劲。电池组容量有 75kWh、83kWh 和 100kWh 三种规格,对应的 CLTC 续航里程分别为 625km、701km 、750km和 802km。车辆还支持400伏、800伏、准900伏高压平台,高配车型仅需 15 分钟即可补充高达 570km 的续航里程。
极氪7X后驱版本的峰值功率为 310kW,四驱版本的最大总功率为 475kW,最大马力约 646 匹,扭矩 710 牛・米。其四驱版车型的零百加速时间为 3.8 秒,相比智己 LS6 的四驱版稍慢一些,但这样的动力水平在中型纯电 SUV 中也属于较为优秀的。极氪7X提供 75kWh 和 100kWh 两种电池配置,搭载 75kWh 电池的版本在 CLTC 综合工况下的续航里程超过 600 公里;搭载 100kWh 电池的版本续航里程最长可达 780km。极氪 7X 全系支持 800V 快充。
在底盘构造方面,全新智己LS6与极氪7X均配备了前双叉臂式悬挂系统,不过它们在后悬挂的选择上有所不同:智己LS6采用了多连杆独立悬挂,而极氪7X则选用了5连杆独立悬挂。从操纵性能与乘坐舒适度两方面考量,这两款车各有优势。智己LS6凭借其特有的灵蜥数字底盘技术,全系标配后轮转向和VMC电控独立底盘系统,这些创新技术使其能够实现蟹行移动、主动防止侧翻以及车身稳定控制等先进功能,为驾驶者提供了更为出色的操控感受和行驶稳定性。
在真实的驾驶体验上,智己LS6通过其“灵蜥瞬转”功能,使得无地图导航辅助驾驶(NOA)技术实现了在双向双车道上的一键自动掉头,且操作精准无误,显著提升了智能驾驶的流畅度和自由度。同时,“云台稳行”功能也加强了车辆在高速高架NOA行驶时,面对大角度或急转弯时的行驶稳定性、安全性以及乘坐舒适度。相比之下,极氪7X在驾驶控制方面也有不错的表现,但在特定情境下的灵活应对与稳定表现上,稍逊于智己LS6。
在智驾方面,硬件方面,智己 LS6 全系标配“超远距高精度激光雷达 + NVIDIA DRIVE Orin X 芯片”,拥有 1 个超远距高精度激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清感知摄像头、12 个超声波雷达;软件方面,智己 LS6 搭载了 IM AD 可进化驾驶辅助系统,该系统升级至去高精地图的NOA方案,覆盖了城市复杂街道无保护左转、绕行避让行人等场景,实现了更广泛的自动驾驶场景覆盖。全系标配 AEB 自动紧急制动、BSD 盲点监测等 12 项智能安全辅助功能。同时,全新智己LS6还具备 AI 场景代驾功能,具备一键脱困、一键贴边、一键泊车、一键循迹等功能,为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。
极氪 7X 全系搭载全栈 800V 高压系统、双 Orin - X 智驾芯片。 在智能驾驶方面也有不错的表现,具备自动跟车、车道保持、自动变道等功能。但在一些特定场景下的智能驾驶功能,如一键脱困、一键贴边等功能上,不如智己 LS6 那么丰富。
综上所述,智己 LS6 和极氪 7X 各有各的优势。智己 LS6 在动力性能、底盘技术、智能驾驶系统的功能和配置等方面表现更为出色,适合追求高性能和智能化驾驶体验的消费者;极氪 7X 在价格上具有一定的优势,对于预算有限且对智能驾驶功能要求不是特别高的消费者来说是一个不错的选择。