又到了落叶纷飞的季节，北方的气温骤降，凛冬的寒意愈发明显，每到这个时候，关于电动车续航的讨论总会格外热闹，毕竟谁也不想在寒风中体验里程焦虑。不过今年冬天，这种情况有望迎来改变，因为大众安徽的首款量产纯电车型ID.与众携带着更大的诚意来了，限时直降4万元，成交价仅16.99万元起，凭借着扎实的续航表现、出众的安全性能和纯正的MEB平台，ID.与众或许能成为消费者们冬季出行的“暖心”之选，一起来看看吧：

对于一款电动车来说，续航和安全才是重中之重，尤其是在寒冷的北方冬季，ID.与众搭载了宁德时代82.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为621km，根据一些北方车评人的实际测试，在清晨气温较低的时候，ID.与众的续航表现依然坚挺，并没有出现明显的里程缩水现象。

在安全方面，ID.与众同样下足了功夫。全系标配9个安全气囊，全车热成型钢占比29%，高强度钢占比超80%，车身扭转刚度更是达到了同级别领先的48700Nm/deg。上市之前，ID.与众还经历了高达350万公里的耐久测试，以及两冬两夏整车测试，确保车辆对极端气候的适应性。

再看外观，与以往大众车型四平八稳的风格不同，ID.与众的车身线条更加犀利，前脸采用了贯穿式设计，前机盖上隆起的筋线搭配造型锐利的前大灯，营造出一种蓄势待发的动感，车侧轿跑SUV的风格显露无疑，2766mm的轴距让ID.与众在空间表现上不输同级车型，车尾的设计同样出彩，贯穿式尾灯内部采用了三层立体悬浮叠片造型，让人过目难忘。

坐进车内，ID.与众的内饰设计也让人眼前一亮，在细节之处有着不少创新。中控台采用了向外突出的线条设计，与车头造型相呼应，15英寸的中控大屏内置了全新的UI界面，功能丰富且操作流畅，支持CarPlay、HiCar等手机互联功能，满足年轻消费者的互联需求。

除了长续航、高安全以及纯正的MEB平台带来的大空间，ID.与众还有着较小的转弯半径，在可变转向系统的加持下，ID.与众的转弯半径仅为4.7米，这在同级别车型中可是相当少见的。这意味着在狭窄的道路上掉头、侧方位停车时，ID.与众能够更加轻松自如。而且ID.与众全系标配IQ.Drive全旅程智驾系统，这套L2+级智能驾驶辅助系统，操作简单易上手，能有效减轻驾驶员疲劳，提升驾驶安全性。

综合来看，ID.与众是一款集长续航、高安全、灵活操控以及丰富配置于一身的纯电SUV，它不仅有着出众的产品力，限时4万元的现金优惠更让人感到诚意满满，而且11月8日前购车的用户也能享受相应的现金补偿，这份对老用户的关怀，在如今的车圈里可真是不多见，更是让这台“金标大众”的性价比进一步提升。在这个冬天，如果你想选择一款既能满足日常通勤，又能兼顾周末出游的纯电SUV，那么ID.与众或许是一个值得考虑的选择。