这座经济不如县级市的城市真幸福：GDP不到3000亿，却耗资200亿修地铁

交通，对于一座城市的发展而言有着举足轻重的作用。在我国的城市里，越是发达的城市，交通体系则越是完善，好比北上广深这几座一线城市的交通情况自不待言。但有这么一座城市，论经济水平甚至都不如县级市，GDP不到3000亿，却耗资200亿来修建地铁，被驴友们直呼这座城市真幸福。

它就是兰州，是甘肃省的省会城市，在我国的城市定级之中被评为是二线城市。不过，这座二线城市的经济实力确实是比较一般，在2019年只有2800亿左右的GDP成绩，与江苏省的一些县级市比起来，这座省会城市都要略逊色一些。而之所以这座城市还能够被评定为是二线城市，也是有着诸多考量。

首先，在地段上来看，兰州市大西北铁路、公路以及航空三种交通枢纽中心，与此同时也是新亚欧大陆桥之中的重要城市，区域优势明显。不仅仅如此，在兰州还有着我国第五个国家级新区，未来的兰州也会被打造成一座现代化的大都市。

因此，即使在这座经济实力不强的城市之中，也耗巨资来修建地铁。据悉，兰州耗资将近200亿元来修建地铁一号线，并且还有正在计划之中的2、3、4号线，在建造完成之后，兰州的交通体系也会更进一步，在市区内拥堵的现况也会得到大的缓解。

虽说在最开始修建之时，对于兰州修建地铁可引起了不少人们的吐槽。大多数人们认为，在这座人口只有几百万人的城市里，修建地铁没有太大的必要，不如用来建设其他基建。但随着一号线的开通运营，也让当地人感受到了地铁的便利，即使是外来游客都对兰州的地铁赞不绝口，加深了兰州对外的好印象。

在这座城市里，有着许多丰富的旅游文化资源，交通的完善，也会进一步的刺激旅游业的发展。在2019年，兰州的接待人次已经达到8000万人，相当受欢迎。总的来说，兰州修建地铁，还是一件非常值得的工程。对于这么一座二线城市修建地铁，你们是如何看待的呢？如果有什么不一样的看法，也可以在底部留言分享出来。

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