在高端新能源市场,增程SUV因其出色的实用性、无痛点的使用优势,成为了越来越多消费者的选择。但与此同时,很多朋友在选车的时候面临着一些问题,那就是高端增程价格不菲。特别是理想L7、问界M7等产品,动辄三十万起步的售价让人犯难。
在今年的广州车展上,一位“高端增程车价值判官”挺身而出,开始整顿市场。它就是来自星途的全新星纪元ET增程四驱,这款高端增程SUV以24.98-29.98万元的预售价,将高端增程拉入“25万级时代”。与此同时,全新星纪元ET增程四驱也用三大硬核科技和七大豪华配置升级,直接将我们的体验拉满。
黄金增程+雪豹四驱,让旅行真正轻松起来
对于增程SUV而言,车辆的动力系统就是核心。消费者希望得到的,是更高的效率、更强的性能以及稳定可靠的行驶品质……作为汽车行业的“理工男”,你永远可以相信奇瑞集团的技术实力。在全新星纪元ET增程四驱的动力系统中,它可以轻松实现性能与效率的均衡表现。
首先,在高性能双电机加持下,全新星纪元ET增程四驱最大综合功率可达345kW、综合扭矩可达634N·m。在强劲电机性能的驱动下,全新星纪元ET增程四驱的零百加速时间仅为4.8秒,位居同级第一的水平。
另外,全新星纪元ET增程四驱配备的1.5T增程器,也拥有比理想L7、问界M7等车型更高的输出功率,可达115kW。所以,全新星纪元ET增程四驱,不仅能在电量充沛的情况下为驾驶者带来媲美性能车的刺激性,同时在长途自驾游的场景下,即便是进入馈电状态,增程器也能通过高功率输出为电池快速充电,带来全天候、全工况都强劲的动力体验,让高原爬坡、山路超车更轻松。
而在高性能之外,全新星纪元ET增程四驱的效率表现同样出色。这款车匹配的增程器热效率可达44.5%,搭配高效发电机,可以用1L汽油发电3.67kWh。即便是进入到馈电状态,车辆的百公里油耗也仅为5.9L。对比来看,同级车型中问界M7四驱版和理想L7的馈电油耗分别为7.45L/100Km、7.4L/100Km。
更高的效率,也意味着全新星纪元ET增程四驱的综合续航里程更长。在满油满电的情况下,这款车的综合续航可达1500Km,从北京到上海全程可以不加油、不充电。
除了动力性能更强、更高效,全新星纪元ET增程四驱也带来了更强的路况适应能力。这款车搭载的雪豹四驱系统,得益于电机控制的快速响应优势,不仅具有前后轴0-100%扭矩分配能力,同时可以在0.2秒内快速分配扭矩,在自驾旅行的场景中,可以做到攀爬雪坡不打滑、雪地转弯不漂移的稳定性优势。
同时,全新星纪元ET四驱增程在启动越野模式后,空气悬架自动调整,升高50mm,带来更强通过性;而对于一些越野经验不是太充足的用户而言,全新星纪元ET四驱增程还拥有透明底盘,能够帮助驾驶者在越野场景下直观地观察路况,提升使用便利性和安全性。
智能进阶,这才是高端增程该有的模样
在行业内,高端增程车型必备的一项素质,就是具有足够高的智能化实力。在细分市场内,理想L7和问界M7这些车型,也都通过高阶智驾、高等级智能座舱来吸引用户。全新星纪元ET增程四驱,有一项非常重要的升级,就是智能体系全面革新。
首先,在大家比较关注的智驾领域中,星纪元ET增程四驱搭载了全新的猎鹰智驾系统。这套智驾系统采用采用包含激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知硬件在内的融合式感知方案,与理想L7和问界M7等同级车型保持一致。
在拥有高成本的融合式感知方案后,全新星纪元ET增程四驱还搭载双英伟达Drive Orin芯片,总算力高达508TOPS,达到业内一线水平。高阶硬件铺路,全新星纪元ET增程四驱也实现了全场景的端到端智能辅助驾驶能力。
从城乡到高速山路、从停车到行车,它都能轻松应对。在城市通勤场景中,全新星纪元ET增程四驱可以实现从车位到车位的智能驾驶,为用户节省精力,在城市里可以获得更多松弛感;而在长途自驾出游的场景下,全新星纪元ET增程四驱也可以实现高速到国道以及山路的切换,即便是长时间开车也不容易累。
如果说高阶智能驾驶系统,为全新星纪元ET增程四驱的驾驶者带来了轻松便捷的体验,那么新车的智能座舱升级,则为乘客带来了更加多元化的娱乐体验。
在全新星纪元ET增程四驱的座舱内部,配备了高通骁龙8295芯片可以为车机系统带来更加丝滑的操作体验。即便是同打开地图、音乐等多个APP,车机也能流畅不卡顿。
而且,全新星纪元ET增程四驱升级的全新EXEED OS系统,新增了车机分屏、全品牌手机投屏、露营模式等实用功能。例如在通过车机分屏功能,可以让主副驾驶同时操作地图导航和音乐APP,互不打扰,带来行业一线水平的智能体验。
全新星纪元ET增程四驱:豪华配置升级
在消费者看来,一款高端增程SUV会面临多样化的出行场景,除了城区代步外,全家出行、自驾游也是高频次场景。在这些场景下,车辆的豪华配置越丰富越好、舒适性体验越高越好。对此,全新星纪元ET增程四驱也实现了大量的升级。
例如在设计维度,除了外观的新增配色和轮毂升级外,车内也有星动吧台、电动手套箱升级,带来更高端更豪华的车内氛围。
其中,全新星纪元ET增程四驱搭载的星动吧台进一步强化了这款中大型SUV的空间实用性。它的前排中部扶手箱(星动吧台)可以通过语音或者按键的方式实现前后移动,例如在主驾驶一侧车门被挡,驾驶员需要从副驾一侧上下车的时候,它能向后移动,带来宽敞的前排通道;而在商务办公的情况下,它也可以变成小桌板,轻松成为“电脑桌”。
除了这些巧妙的设计外,星纪元ET增程四驱也致力于为座舱内的乘客打造更舒适更豪华的环境。在副驾位置,女王零重力座椅具备一键零重力舒躺&收起、通风、加热、按摩等满配功能,乘坐体验媲美头等舱。
而在后排,全新星纪元ET增程四驱还在座椅加热的基础上新增座椅按摩和座椅通风功能。而为了让乘客在长时间乘车时更加惬意,新车的后排座椅最高还能带来130°的舒享靠背角度,为后排也能带来近乎于零重力的体验,配合23扬声器组成的高功率音响系统,让漫长的旅途不再疲劳也不再无聊。
蜀锦畅言:在高端增程SUV市场快速发展的今天,全新星纪元ET增程四驱用全维度的产品力升级,为消费者带来了更安心、更便利、更舒适的体验,而这也完全符合用户需求。基于这款新车,我们可以清晰地感知到,星纪元正在以高价值的策略实现发展。
在高价值发展的过程中,全新星纪元ET增程四驱还打破了高端增程SUV“售价高昂”的传统,以24.98-29.98万元的合理价格,助力更多家用消费者享受好品质。
理想韭菜王配跟奇瑞品质相提并论?买理想的有懂车的吗?懂车的会选理想?
始于颜值,看重安全性,因为喜欢所以买了ET
开起来平稳又带劲,方向盘很好打
新手司机,感觉车开起来很稳,开起来信心足
我的感受就是让我开车的时候安全感十足
车辆在高速行驶时稳定性较好,没有明显的发飘感
行驶过程中非常平稳,给人一种很舒适的驾乘体验,还给我满满的安全感
当时提车出来后高速速度跑得很快也很稳
提速响应迅速给力,车辆行驶十分平稳,满满的安全感
刹车系统也很灵敏,能在很短的时间内把车刹停
新手司机,感觉车开起来很稳,开起来信心足