近日，中国交建发布2023年经营公告：

2023年中国交建新签合同额为17532.15亿元，同比增长13.68%。新签合同额的增长主要来自于境外工程、城市建设、港口桥梁国家战略重点项目等建设需求增加。业务结构不断改善，现汇规模稳步扩张，投资质效显著提升。

中国交建各业务来自于境外地区的新签合同额为3197.46亿元（约折合475.26亿美元），同比增长47.5%，约占本中国交建新签合同额18.24%。其中，新签合同额在3亿美元以上项目30个，总合同额311.05亿美元，占全部境外新签合同额的65%。

2023年中国交建基建建设业务新签合同额为15584.82亿元，同比增长14.00%。来自于境外地区的新签合同额为2951.26亿元（约折合438.66亿美元）。其中，来自于基础设施等投资类项目确认的合同额为2081.97亿元，本公司预计可以承接的建安合同金额1492.57亿元。

由于篇幅有限，这里只展示部分项目：

从上图可见，净利润在10亿以上的单位（净利润由高到低）如下：

单位名称

净利润（元）

中交第四航务工程局有限公司

3,077,512,584

中交一公局集团有限公司

2,721,116,704

中交城市投资控股有限公司

2,584,040,709

中交路桥建设有限公司

2,502,612,950

中交疏浚（集团）股份有限公司

2,490,441,269

中交第二公路工程局有限公司

2,290,042,960

中交第二航务工程局有限公司

2,213,152,202

中国路桥工程有限责任公司

2,115,764,944

中交投资有限公司

2,038,219,098

中国港湾工程有限责任公司

1,914,008,233

中交资本控股有限公司

1,638,776,260

中交设计咨询集团股份有限公司

1,794,703,813

中交第一航务工程局有限公司

1,493,990,266

中交建筑集团有限公司

1,475,166,325

中国交建是中国最大的道路及桥梁建设企业之一，在高速公路、高等级公路以及跨江、跨海桥梁建设方面具有明显的技术优势和规模优势，在全国同行业市场处于领军地位。中国交建公路业务实现了从单一产业链到全产业链（规划策划、可行性研究、投融资、勘察设计、工程建设、运营维护、资产处置）的基础设施全寿命周期、全过程一体化咨询服务产业格局。在公路行业具有领先的技术力量、充足的资金能力、突出的项目业绩、丰富的资源储备、良好的信誉等优势，能够提供全产业链的一体化咨询服务。在特大跨径悬索桥建造等关键技术取得重要突破，在高寒冻土技术研究方面，在桥岛隧工程等全产业链和综合一体化服务方面，形成超越竞争对手的比较优势。

中交集团在国务院国资委对中央企业经营业绩考核中连续18年为A级；国务院国资委党建责任制考核连续获评A级；连续17年荣膺ENR全球最大国际承包商中资企业首位；位居世界500强排名第63位。2024年中国交建新签合同额目标计划为同比增速不低于13.5%，收入目标计划为同比增速不低于8.2%。

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