2024年，大连船厂（中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司）在业绩方面取得了显著成就，以下是对其业绩的详细概述：
生产交付方面高效交付船舶：大连船厂在2024年第一季度提前年度计划交船期、合同交船期高质量完成了多艘船舶的交付任务，包括3艘16000TEU集装箱船、2艘7100TEU集装箱船、1艘8.5万吨散货船、1艘3.7万吨大湖型散货船、1艘11.5万吨原油船等。这些交付不仅体现了大连船厂的生产能力，也满足了客户的需求。
创新建造模式：在大型LNG运输船领域，大连船厂采用双阶段建造的创新性建造模式，大幅缩短整船水下建造周期，形成批量建造能力。例如，17.5万立方米LNG运输船5号船作为新一代节能环保型LNG运输船的首制船，其建造过程采用了这种新模式。
特殊船型建造：大连船厂还成功建造了全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船首制船和2号船，并顺利出坞。该型船由大连船厂自主设计完成，拥有完全自主知识产权，引领了该船型未来的发展方向。
市场开拓与订单承接方面承接大量订单：大连船厂在2024年承接了大量船舶订单，包括6+2艘常规燃料动力超大型油船(VLCC)及4+2艘液化天然气(LNG)双燃料动力VLCC订单，6艘11万吨级油船合同也在年初相继生效。这些订单合同金额总计约150亿元人民币，显示了市场对大连船厂产品的高度认可。
市场份额提升：大连船厂在油船和VLCC建造领域保持了领先地位，市场份额显著提升。特别是VLCC订单方面，大连船厂承接了多艘新船订单，占全球新签VLCC数量的较大比例。
国际化市场开拓：大连船厂不断加强与国际船东的合作，批量签订多艘VLCC、LNG双燃料VLCC等船舶订单，进一步提升了品牌国际市场影响力。
经营效益方面营业收入增长：大连船厂在2024年的营业收入实现了显著增长，特别是与去年同期相比有大幅提升。这得益于公司高效的生产运营和强劲的市场开拓能力。
成本控制与盈利提升：大连船厂制定并实施了成本工程三年行动方案，全面加强船海产品成本管控。通过聚焦大宗物资、关键设备、外协外包、劳动力等重点要素，统筹降本增效及风险防控，有效降低了造船成本，提升了盈利能力和核心竞争力。
科技创新与绿色发展方面科研投入与成果：大连船厂持续加大科研投入，以市场需求为导向，深耕产品开发。通过高校院所加持，加快关键核心技术攻关，取得了一系列科技创新成果。
绿色船舶产品：在航运业脱碳转型的大背景下，大连船厂积极向航运业提供绿色、安全、智能的船型方案。例如，成功交付了全球首艘LNG双燃料动力VLCC和甲醇双碳料动力VLCC等绿色船舶产品。
综上所述，2024年大连船厂在生产交付、市场开拓、经营效益、科技创新与绿色发展等方面均取得了显著成就，为公司的高质量发展奠定了坚实基础。
大连
2024.11.20
