同步带也叫同步齿形带，采用一种挠性传动的形式工作，跟常见的V带、平带等带传动方式相似，同时由于带与带轮间没有相对滑动，传动比更为恒定，广泛应用于工业生产过程中。今天程诚小编就带大家一起简单了解下同步带的相关知识。

同步带一般由齿布、带齿、芯绳和带背4部分组成。国家标准 《GB/T 13487-2017 一般传动用同步带》中详细规定了一般传动用同步带的产品分类和结构，该标准适用于一般工业用同步带，而不适用于汽车同步带。

同步带按齿的分布情况分为单面齿和双面齿，双面齿又分为对称齿和交错齿。按齿的形状则可以分为梯形齿、曲线齿和圆弧齿.。

梯形齿同步带按齿节距分为T2.5、T5、T10、T20、MXL、XXL、XL、L、H、XH、XXH共11种型号。

曲线齿同步带分为H、S，R三种齿型，按齿节距分为3M、5M、8M、14M、20M共5种节距15种型号。

圆弧齿同步带按齿节距分为3M、5M、8M、14M、20M共5种型号。

标准中规定，带体包括带背和带齿，带背和带齿采用相应的胶料。芯绳采用高模量骨架材料，芯绳中心线应位于节线位置上。齿布采用高耐磨织物，其经线和纬线的密度应均匀，其纱线不得有残缺、歪斜等疵点。

同步带的技术要求只要包括除外观质量、尺寸和物理性能，其中物理性能主要包括拉伸性能、粘合强度、剪切强度和硬度等，不同类型的同步带技术要求有所差异。

程诚小编结语：由于同步带主要依赖齿面正压力传递力，故其带轮尺寸、中心距相对V带、平带而言较小，减速比低，带速大，传动效率高，并有耐油、耐潮、不需要润滑等特点，应用范围十分广泛，感兴趣的朋友可以多加关注。