欧洲海域又出了设施被破坏的事件，11月18日欧洲海域的两条海底光缆遭到破坏。

这两条海底光缆牵扯到四个国家，一是立陶宛和瑞典，二是德国和芬兰，这四国里面只有立陶宛和我国的关系比较紧张，是在面对台岛的问题上面意见不合，其他三国和我国的关系还算友好。

在事发后，瑞典和德国方面拦下了“伊鹏-3”号，一般来说，事情发生之后应该第一时间联系船只的所属国，因为自己并没有权利去调查。而后来具体的调查居然延迟了整整十天之久。瑞典政府才让“伊鹏-3”号遣返瑞典方面的海域进行一系列的调查。并与中国共同一起配合调查。

12月21日，“伊鹏-3”号在接受由中国牵头，欧洲四国也派人参加的调查组调查后恢复自由，启程开往埃及，不少人将这称为“银河”号事件重演。

本来是可以一周内完成的事情，结果却要耗费一个月的时间，这背后的心思真是有些恶心人了。

那此次事件真的是恶意破坏吗？

其实恶意的可能性并不大，虽然外界的猜测声音非常大，比如说“伊鹏-3”号的船长是俄罗斯人，代表俄罗斯方面蓄意破坏，还说中国是遵循俄罗斯的意愿加以破坏，总之在俄罗斯和乌克兰战争这个当口中，这次事件想必是触碰到欧洲其敏感的神经。特别是"北溪-2"号管道事件还历历在目并触目惊心。

究竟是不是中方的锅呢？

这次事件可以和去年"新新北熊"号相对比，当时发生了意外划伤天然气管道事件。那时候主要原因是天气，天气状况不佳，所以抛锚了，这才导致天然气的海底管道破了。所以说如果真是"伊鹏-3"号做的，意外的状况也是可能有的，因为当时的天气也不是很好。

但是一般来说，事件发生的可能性并不是很大，从海底光缆潜伏的深度来看，其平均深度至少在500米之上，而一般的货轮船下水的深度只是10米，所以两者“碰面”说起来都有些牵强，不过事情总有意外，要是船走锚了，那其长度是大于100米的，这么说的话就有可能和海底光缆来个亲密接触，搞出“火花”。可话说回来，海底电缆的位置信息是非常机密的，一般人不可能知道，这一次"伊鹏-3"号却碰到了，挺令人震惊的，说不定是欧洲方面自导自演的一出戏，用来恶心中国的。

还记得当初的“银河号”事件吗？但这两者是否有所相似之处呢？当时的中国还是非常弱，就像人为刀俎我为鱼肉一样，控斥我们的“银河号'”夹带秘密的化学武器想要运给伊朗，先是破坏了“银河”号的雷达信号关闭其GPS，后是想要强行登轮检查。一番努力之下还是没有结果，最后还是迫于压力让美国登轮了，虽然美国登轮了，但安在我们身上的罪名并没有成立，我们始终还是清白的。

现在的我们今非昔比，这一次，外界不会再那么无礼地对待我们的船只。现在的他们就是来埋汰人的。出发点就是想让我们扣上俄罗斯指使我们的帽子，想让铺天盖地的各种流言来一次又一次地对我们进行”游击战“，这从另一个角度说就是忌惮我们中国兴起，抹黑我们可以影响那些不明真相大众对中国的印象，进一步搞臭我们的名声。

面对当今世界纷杂的格局，我们中国只能不断发展自身，让自身变得更为强大，所谓“弱国无外交”，想当初的我们会任人宰割，但现在的我们不容小觑，这都离不开前前后后在努力的中国人民，在前线的解放军，在身后的科学家，数不清的中国子民都在为了祖国的发展而奋斗，也相信中国的未来会越来越好的。