武汉汉阳区的正荣府小区，最近因为车位价格的“雪崩式”下跌，引发了不少业主的热议和无奈。曾经高不可攀的车位，如今却变得“白菜价”，这让早期高价入手的业主们心情如同坐上了过山车。

2019年，正荣府小区开盘时，车位价格一路飙升至15万元。对于当时的业主来说，这是一笔不小的开支。然而，仅仅几年时间，小区车位价格却一落千丈。如今，车位价格已经低至2万元，这一巨大的价格落差，让早期业主们感到“亏大了”。

记者在小区外看到，显眼位置摆放着“工抵车位”的展板，喇叭里不断传出“正荣府车位，只卖2万”的吆喝声。这些车位是开发商抵给工程方“东方雨虹”公司的，如今为了快速回笼资金，便以2万元的低价转让。

据车位销售人员潘经理介绍，小区内负二层的C、D、E三个区域的车位都成了“特价”对象。其中，E区的车位数量最多，超过百个。去年12月，他们以2万元的价格卖过一批车位，不到一个月就卖出了100多个。今年1月开始销售的第二批车位，也已经售出了近三成。

车位价格的暴跌，让早期高价购买车位的业主心态崩了。一位业主朱女士告诉记者，她正在考虑再买一个车位来拉低均价。而周边小区的情况也大同小异。中铁世纪金桥小区的车位价格从2017年的11万-13万元降至6.2万元（负一楼）和5万元（负二楼）；光明上海府邸小区的车位价格从11万-13万元降至8万元左右，个别二手车位甚至低至7万元；观澜国际小区的车位价格也从12万元降至5万元。

车位价格的大幅下降，背后是市场供需失衡、资金回笼需求和市场竞争加剧的共同作用。小区入住率低，车位配比高，供大于求的局面让车位价格一降再降。开发商为了快速回笼资金，不惜以低价出售车位。而周边小区的激烈竞争，也让车位价格一路走低。

车位价格的暴跌，不仅让早期业主感到“亏大了”，也给小区物业管理带来了新的挑战。车位使用率的增加，让物业管理成本和难度上升。面对这一现象，业主、开发商和物业管理都需要重新审视和调整策略，以应对市场变化带来的影响。