位于我国中部的湖北省，在国家和区域发展中具有重要地位，也是全国为数不多GDP超过5万亿元的省份之一。这全得益于湖北省的交通事业。其中，以高速公路建设来说。目前，湖北省的高速公路通车里程已超过7800公里，并形成了“九纵五横四环”的高速公路布局：对内实现了县县通高速公路，对外与接壤的六个省市均有高速公路连通。

虽然如此，但湖北省在高速公路建设的目标远不在此。根据规划，湖北省计划到2035年全省高速公路总里程达到12000公里。这就是说，湖北省未来还有一大批高速公路项目将要由蓝图变为现实。其中，就包括这条作为武汉都市圈高速公路重要组成部分——天仙洪高速公路，即天门经仙桃至洪湖高速公路。目前，关于该项目的规划建设传来了好消息：据悉，2024年11月初，天门经仙桃至洪湖高速公路项目启动了“前期工作项目报建公告”招标。目前，已经完成评标工作！仙桃市交通运输局已经确认评标结果，并进行了评标结果公示。

据悉，在项目内部工作流程中，报建公告的发布通常意味着前期筹备工作可以更加有序地开展。例如，它可以作为一个节点，促使建设单位加快进行可行性研究报告的编制、环境影响评价等后续关键环节的工作。根据资料显示，完成该流程之后，项目接下来的工作包括初步设计审查、施工图设计审批、施工许可申请、征地拆迁等。这就是说，天门经仙桃至洪湖高速公路项目迎来了重大进展。

根据规划，天门经仙桃至洪湖高速公路项目起点位于随岳高速石家河互通以北7.9公里接随岳高速公路，之后途经九真，天门城区以东，卢市、马湾以西，麻洋以东跨越汉江设置汉江特大桥、胡场以东，仙桃城区以西，张沟、峰口以西，终点位于洪湖市万全镇以西接武松高速，路线全长约94.1公里（天门段约48.7公里、仙桃段约26.1公里、洪湖段约19.3公里）。项目拟采用设计时速120公里高速公路技术标准。匡算造价175亿元。（上述内容仅供参考，具体以政府主管部门批复为准）

看到这里，很多网友会认为天门经仙桃至洪湖高速公路有重复建设的嫌疑。的确如此，该区域已有多条高速公路，天门至洪湖的高速公路行驶方案可以是许广高速+赤洪高速或沪渝高速+武监高速等。虽然如此，但天门经仙桃至洪湖高速公路的规划，能进一步完善区域高速公路网布局，加强沿线城镇密集发展区之间的联系，使区域内的交通网络更加紧密和便捷。其次，能够有效缓许广等高速公路部分路段的交通压力，分担过境交通流量，提高区域内整体的交通运行效率。