外形层面，新款宝马X1的造型相比现款变化明显，仅在细节部分进行了调整。车型侧面得益于短前悬、宽车身的设计，新车看上去更加运动紧凑，而由于车顶弧线也并不是很高。新车的尾灯组的内部也进行了重新设计，它的造型很有质感，点亮后呈现7字型的排列造型。
新宝马X1的内饰，是我最直观看的地方，它被宝马称为“上身宝马的”，各个功能区域布局清晰合理，按键、旋钮手感、阻尼的质感都属上乘，豪华感出众。而这一次新款的宝马X1，在内饰上面的变化可以说是翻天覆地的，跟之前几代对比，你在车内上面几乎看不出来有一点相似的地方，整体的氛围更加的活泼。座位采用仿皮材质包裹，填充物较为厚实，舒适度较为不错。
全系标配的PM2.5过滤芯更是贴心得多，有效滤除病菌和异味，让家人畅享舒适旅程。全车车窗一键升降带防夹,后视镜加热很贴心,有车自带行车记录仪。而全新宝马X1能够成为同级标杆，自然离不开它的全面的配置。车型是一款五门五座式的SUV，其内部空间的优点自然显而易见。这款车的空间表现还算比较不错，能够满足日常使用，配置上也是比较厚道，如果对空间要求比较高的车主，可能会更喜欢这款2.0T车型。这也是为什么它在后排坐满三个人的时候，后备箱也不会显得很小。
其三，动力方面，新款宝马X1仍将搭载2.0T三缸发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩280牛·米，匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱。这样一台2.0T发动机放在一台紧凑型SUV身上，已经是相当够用了。而且根据我们所了解的信息，全新一代的宝马X1已经确定将会出现在产品序列中，而且新车还将会配备有混合动力系统。其余配置方面，新款宝马X1全系标配有车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、胎压报警等。新款宝马X1的安全性能令人满意，车辆稳定系统、主动安全配置都有，而且配备了胎压监测装置和前排安全气囊，主动刹车系统在必要时也是能够有效的防止或降低意外的发生。而在配置上，诸如6气囊、倒车影像、全景天窗、HUD抬头显示等一系列实用配置同样是宝马X1的加分项。全新宝马X1出自UKL平台，该平台的车型有前驱和四驱两个版本。"动力方面,宝马X1采用UKL前驱平台,但搭载了2.0T三缸发动机,其中。整体来看，虽然宝马X1的保养费用并不贵，但它的后期费用相对来说还算便宜。
