叛军杀入苏丹首都喀土穆混战,中国战机超低空突防,离地仅一人高

具恒谈国际 2023-04-25 16:52:05

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2023年4月,东非国家苏丹爆发大规模武装叛乱,反政府武装甚至攻入苏丹首都喀土穆,与苏丹政府军围绕喀土穆国际机场展开激烈争夺。在短短数天内,喀土穆已经被战火与硝烟彻底淹没,大量平民逃离了这座死亡之城。

中国强-5超低空突袭

不过,就在苏丹政府军焦头烂额之际,来自中国的战机却扛起了重任。近期在国际社交媒体上,一段中国强-5超低空突袭叛军据点的视频得到了大量转发。

从视频画面来看,强-5此次突防距离地面的高度不足20米,看起来宛如擦着人的身高极速掠过,现场令人震撼。

苏丹与强-5的渊源

强-5是中航工业于上世纪60年代在歼-6基础上研制的超音速攻击机,自1968年大批量生产至2012年停产,合计生产了约1300架。

由于这款机型的性能可靠、造价低廉,因此在很长一段时间里,强-5都是解放军空军最主要的对地打击平台,而且还大量出口到海外多个国家,苏丹就是其中之一。

强5攻击机

上世纪80年代末,中国与苏丹签署军贸合同,其中涉及出口9架强-5攻击机的项目。按照苏丹方面的要求,这批出口强-5需要达到强-5IIA的性能水平。

相比前代型号,强-5IIA的主要改进有两处:

其一,使用了当时较为先进的930-II型全向雷达预警系统,可以有效提高强-5实施突防时的生存能力;其二,去掉了内部武器舱,取而代之的是一个固定油箱,而机身上则增加了两处外接点,从而提高了强-5的作战半径与载弹能力。

强-5攻击机

1991年,9架强-5IIA已经全部交付苏丹空军,而苏丹空军在使用这批中国战机后,不由得感慨中国制造的工艺精良程度,而且以强-5的性能来看,它已经能够满足苏丹空军的战术需求,同时兼具结构简单、服役成本低廉等优点。

因此,苏丹空军再度签署引进强-5IIA的订单,后来装备的强-5IIA数量累计达20架。

苏丹空军服役的强-5

强-5的实战效果

事实上,苏丹空军引进的这批强-5的确不是花架子。2011年,苏丹发生分裂,南北苏丹之间的火药味最终引爆为战火,而这也给强-5带来了施展身手的机会。

在苏丹空军打击南苏丹部队的作战行动中,苏丹空军曾经出动强-5低空突袭南苏丹坦克,取得了1:11的优秀交换比。

强5投掷炸弹

正是由于苏丹军方对强-5的实际使用颇为满意,因此后来苏丹空军采购了强-5的维护线,从而满足了本土自主维修强-5的需求。

从这里可以看出,苏丹空军对于强-5的服役使用可谓非常上心,而他们引进维护线的举动也证明了中国战机的性价比赢得了苏丹的肯定。

绿色涂装的强-5战机

在2023年苏丹政府军与反政府武装交战的背景下,苏丹空军再度使用强-5震慑了反政府武装。在国际社交媒体上,拍摄中国强-5超低空突袭的视频已经被多国网民转发,它几乎贴着头顶掠过的姿态不由得令人感到震撼。

不过,熟悉强-5的老军迷都知道,超低空突袭本就是强-5的拿手强项。上世纪80年代,巴基斯坦就曾经引进强-5,并对其进行了大量模拟测试。

最终巴基斯坦空军认为,强-5在低空作战与超低空作战环境下性能极为优异,多次在演习中获得第一名的成绩。

强5攻击机

强-5的局限性

然而不得不承认的是,在如今21世纪的背景下,强-5的性能的确有些跟不上时代了。

首先,强-5的“腿短”问题就格外明显,作为一款对地打击平台,这个短板很大程度上影响了强-5的战术价值。

即便强-5后续型号针对油箱进行了优化调整,但它的最大航程也只有2000公里,如果以低空突袭投入战斗,那么在近地面空气阻力较大的情况下,作战半径将会被压缩到300公里左右。

强5攻击机尾部

其次,强-5毕竟是一款研发于半个世纪前的老机型,因此它能够使用的武器大多为“铁炸弹”,不具备精确制导能力。

而现代化战争强调“发现即打击,打击即摧毁”的信条,因此强-5缺乏精确打击能力是它目前最大的痛点。在对付具备一定防空能力的地面部队时,强-5的打击效果往往会不尽人意。

强5的内部仪表盘

最后,作为一款专业对地打击平台,强-5的载弹能力在如今多用途战机的衬托下显得有些尴尬。

由于飞机体量限制,强-5最大载弹负荷仅有2吨,而现代多用途战机的载弹负荷是它的数倍之多,即便是枭龙这样的轻型战斗机,也拥有3.9吨的载弹负荷。

如果结合前面提到的缺乏精确打击能力这一短板,强-5的对地打击效率实际上已经被第四代多用途战机远远甩在了身后。

强5攻击机

因此,苏丹空军后来引进了白俄罗斯的苏-25用来弥补强-5性能落后的问题。苏-25最大载弹负荷达到了4吨,而且安装了激光测距仪等航电设备,具备一定的精确打击能力,而且服役成本也在苏丹空军的承受范围内。

有人或许会提问:为什么苏丹空军不找中国升级强-5的性能呢?这大概也是出于两个方面的考虑:

其一,苏丹空军手中的强-5已经服役了30多年,即便经过设备升级,机体老化问题也已经相当明显,继续投入资源并不划算;

其二,强-5固然可以升级电子设备来获得精确打击能力,但较小的飞机体型对作战半径与载弹负荷具有明显的限制,升级潜力有限。

参考资料

【1】强5战机出现在苏丹战场,突袭叛军的机场 网易军事

【2】老树能开新花吗?网友眼中的强5新改型战机 新华网

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