【环球网财经报道 记者 马牧野】今年《政府工作报告》中提到，积极稳妥推进碳达峰碳中和。加快建设“沙戈荒”新能源基地，发展海上风电，统筹就地消纳和外送通道建设。作为加快经济社会发展全面绿色转型中的一环，就地消纳出现在国家顶层设计之中。
打造新能源综合能源基地，通过绿色燃料的就地制备则是新能源消纳的重要场景之一。2024年3月至今，在吉林省洮南市，一项能对新能源就地消纳起到示范引领作用的工程正逐步落成。上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化项目（以下简称“洮南项目”），以创新的技术和前瞻性的布局，积极探索我国大规模绿电消纳的新模式。
上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化项目配套生物质堆场及风场。
上海电气洮南项目负责人介绍，作为上海电气投资建设的首个新能源就地消纳项目，洮南项目是集团在绿色能源一体化上的一个创新尝试。近年来，上海电气紧跟全球清洁能源发展潮流，积极投入氢基绿色燃料业务的研发与推广。通过自主创新，上海电气已在氢基绿色燃料业务领域形成了从新能源发电到制氢储氢用氢的全产业链技术、装备、工程设计及总承包能力。
创新技术驱动，展示绿色甲醇“中国方案”
相关数据显示，当前全球范围内已有的绿色甲醇产能接近50万吨/年，我国绿色甲醇规划产能已超过1000万吨，产业发展势头强劲。但不可忽视的是，现有的绿色甲醇基本都采用生物质发酵产生沼气并重整制绿色甲醇，该技术路线决定了各项目无法大规模连续稳定生产，缺少大规模工业生产绿色甲醇案例是当前痛点之一，需要示范项目先行先试。
据了解，洮南项目所采用的核心技术与关键装备均由上海电气自研自产，填补了国内空白并达到国际先进水平。其中包括建成世界首台纯氧加压循环流化床生物质气化系统，单炉生物质处理量可达300吨/天，具备低焦油、低甲烷的特点。“洮南项目在成功投入运行并且连续稳定生产后，将使业界更加清晰看到生物质气化有能力支撑这样规模化的应用场景。”项目负责人说。
除此之外，洮南项目负责人表示，洮南项目的顺利建成投产，将是行业内首次实现风电制氢与生物质气化耦合大规模生产绿色甲醇的具体实践，真正解决新能源电力在时间和地理空间分布的问题，最终将风能转化为绿色甲醇，对新能源消纳起到充分的示范引领作用。此外，现阶段的氢能应用场景不足以支撑全国许多地方的绿氢产业布局，绿色甲醇的就地制备，对绿氢产业的发展也具有非常直接的带动作用。洮南项目是国家首批绿电制氢就地消纳示范工程，展现了上海电气在“双碳”背景下构建新型能源系统的整体解决方案，同时向世界展示“绿色甲醇”中国方案。
之所以能发挥如此作用，核心在于洮南项目其创新的技术体系。项目采用了绿电耦合制氢、纯氧加压循环流化床生物质气化、生物质气化合成气净化、富CO2合成气合成甲醇等一系列前沿技术，将农林废弃物与风电高效转化为高附加值的绿色甲醇，实现了生物质能与风能的高效协同利用。项目负责人表示，洮南项目所用的技术与装备在国内外尚无工业化应用，是能源化工与绿色电力结合的新型技术与装备。
实现产业闭环，打造绿色甲醇业界标杆
《“十四五”现代能源体系规划》明确提出，要积极发展可再生能源制氢，推动绿氢与甲醇等能源产品的融合发展。上海电气集团凭借其在清洁能源领域的深厚积淀和技术优势，毅然踏上了探索绿色甲醇产业化的征程。洮南项目，正是这一征程中的重要落子。
该项目由上海电气绿源科技（吉林）有限公司（以下简称“绿源科技”）独资建设，绿源科技作为上海电气旗下全资设立的氢基绿色液体燃料业务管理平台公司，承载着推动绿色甲醇产业发展的历史使命，利用风能和生物质能，打造“绿色新能源+绿色化工”产业链。
项目负责人介绍，目前，首期5万吨/年绿色甲醇示范项目正在进行工艺管线安装，预计今年6月底试生产。上海电气洮南项目包括三部分，第一个是首期5万吨/年绿色甲醇的化工项目，第二个是配套建设的67.2兆瓦风电，第三个是生物质收储及加工。三个项目同时推进。在生物质收储方面，洮南项目目前生物质的储存量超过5万吨，可以满足2025年收储季开始之前的甲醇生产。
上述负责人坦言，洮南项目进度面临的挑战是巨大的。由于东北冬季时间较长，对项目总体计划管理提出了苛刻的要求，冬季来临前需完成土建混凝土施工，以确保后续施工条件，冬季结束前，需采用局部保温措施继续进行设备安装和管线预制工作。今年春节期间，180余名项目建设者坚守岗位，确保了项目的如期高质量推进。
“2025年是洮南项目发展最关键的一年，预计首期项目6月将建成并产出第一桶绿色甲醇，随后运抵洋山港完成加注，从而实现国产绿色燃料从研发、生产到应用的闭环。”项目负责人说。
上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目冬季仍在紧张施工。
商业验证成功，绘就绿色甲醇“经济蓝图”
从市场角度出发，绿色甲醇已经成为当前国际海运业脱碳的主要绿色燃料之一。据全球甲醇协会和国际可再生能源署预计，到2050年全球甲醇需求量将达到5亿吨，绿色甲醇需求量超过3亿吨。但与此同时，业内已知的绿色甲醇的交易价是国内传统甲醇价格的数倍，对现有传统甲醇市场较难形成冲击。
洮南项目负责人告诉记者，上海电气洮南项目从立项之初就把项目经济性做为决策的重要因素。在上海电气看来，一个新技术的示范必须制定好商业计划，并在商业逻辑上实现正循环。这样才是一个健康的项目，也是一个能够支撑业界信心和继续发展的成功示范。
随着欧洲航运碳减排时间表的逐渐清晰，2025年以后绿色甲醇的市场需求势必会出现增长。上述负责人表示，绿色甲醇在规模化生产方面取得突破，未来将是一个长期、稳定、持续发展的航运燃料选择。洮南项目首期5万吨的产量并不大，但首期项目也是一个经济性的验证过程。从目前的实践情况来看，首期项目可以实现成本控制和商业规划。经过首期项目的验证，上海电气会积极布局，尽快在5万吨的基础上，将20万吨的后续项目提上日程。
在项目建设期间，上海电气同时获得了生物质收储、生物质处理及生物质气化耦合绿氢制生物甲醇ISCC EU认证，成为国内首个取得从生物质田间收储到绿色甲醇生产全流程ISCC EU认证的绿色甲醇供应商。洮南项目负责人介绍，ISCC EU 认证适用于进入欧盟的生物能源，是项目商业价值得以实现的基础保障之一。洮南项目历经一年以上的准备和铺垫，于2024年底获得了全流程的认证。
上海电气成为国内首个取得从生物质田间收储到绿色甲醇生产全流程ISCC EU认证的绿色甲醇供应商。
对于未来，上海电气的绿色燃料业务不止于绿色甲醇。“在这一领域，我们目前已经形成了电解水制氢、绿色甲醇、绿氨以及可持续航空燃料（SAF）等一系列应用规划。而对于绿色甲醇而言，从长远来看，还可用作绿色化工的基础原料，应用前景非常广阔。上海电气也会在洮南项目的基础上持续布局，为推动我国能源结构转型和实现可持续发展的贡献力量。”上述项目负责人说。
