券商合并是牛市信号

东函西数商业说 2024-09-08 22:32:38

上证指数在周五收了一根上影阴线,最低点是2765点,今年2月7日收了一根下影阳线,最低点是2770点,今天总算跌破了,在高位区域时,6月初的文章(科创走强,主板走弱)里谈过2月7日下影阳线的低点必定被跌破,原因是这根下影阳线在逻辑上有着巨大的破绽,地基不稳,涨高后倒回来在技术上是注定的。

这几个月的回调,不能全怪基本面。因为2月初的大涨有破绽,在技术上就已经暗示了要回调到2750点一带。

上证指数本周的周线是一根没有下影线的中阴,在下降通道中,如果大跌一波后,周线乖离率大,收下影相对偏短的周线中阴,隔周一般会探低反弹,就算不收周阳,周线也会走成震荡,所以下周上证指数的格局,大概率是探低反弹或震荡。

这段时间在文章里一直在说主板和小板轮番领跌的事情,简单说就是小板反弹或震荡为主,而主板则会不断创新低。

上周五(8月30日)上证50收出巨量上影阳,8月30日的量是2月7日以来最大,这个巨量是银行巨量阴线搞出来的,当时明确说了银行是回调逻辑,上证50在8月30日的阳线的量太大了,这种量是做不了底的,所以上证50本周不断新低是非常合理的。

周五的回调,和国泰君安筹划吸收合并海通证券有关,证券指数高开太多了,所以倒了回来,券商的合并大潮,前段时间就开始了,这是建设金融强国的必要动作,大券商的合并,本身就是牛市信号,历史上申银和万国证券合并后,引出1996年之后的牛市,国泰和君安合并后,引出1999年的牛市,申万和宏源合并后,引出2014年的牛市,这次国泰和海通合并,也不会例外,除了券商的合并,还有中国神船,这不禁让人想到当年南车和北车合并为中国中车,从而引发牛市,当然了,从喊话券商合并到牛市,有个过程。

以前的文章里专门讲过证券板块的规律,最大的规律就是要和大盘共振才有大行情,由于现在没有共振,所以高开后就容易回调。

证券指数(880472)是7月9日见重要低点的,之后的走势,就是一种震荡筑底结构,其实理解为建仓结构更准确,我们的文章里,多次提到过国家队是6月24日之后开始买中证500的ETF的,之后对小板ETF的买入就不断加码,国家队的买入方式是每新低一次就加码买入一次。

从6月底和7月初开始,经过长期下跌的板块,同时又趴在低位的,他们逐渐见到了左侧低点,然后转入了一种偏箱体震荡的结构,我多次用游戏板块来举例,比如云游戏(880749)和锂矿(880761)在6月26日干一根大阳后,就走成了一个箱体结构。

当然这种箱体结构,受制于大势的拖累,有的会创新低,比如7月1日地产(880482)干了中阳,后面也新低了,再如医药(880400)在7月5日大阳后,就进入了箱体震荡结构,按照经验,这种箱体结构走到末端,有的会新低,有的不会新低,看具体情况。

举个例子,2018年6月20日后,证券(880472)就展开了左侧横盘建仓手法,可是在2018年10月份,由于上证指数波段回调,于是证券顺势新低,搞成了“平台破位”,这种平台破位是具有诱空性质的,之后一波拉起来就走牛了。

眼下的证券是7月9日见底的,后面大概率有个双底,原因很简单,因为东方财富貌似还差一跌。

有建仓逻辑的板块一大堆,就不逐一列举了,但是6月底或7月初开始横盘的未必就是建仓逻,比如近期提过多次的消费电子(880966)和卫星导航(880546),因为他们的量太大了,历史上的建仓,极少这样干的,这更像是一些游资和基金所为,后面容易遭遇创新低洗盘,按照经验,一般割肉后,就会见底。

消费电子等板块对半导体有所拖累,估计到了下周之后,拖累程度将会变小。

近期科创板和国证2000等板块反复震荡,一方面是消费电子等没跌到位的板块要越震越低,一方面是云游戏等明显在建仓的板块会时不时的来根中阳涨一下,甚至涨过120天线,同时消费电子等跌猛时,又会适当拖累,等消费电子这类有拖累力量的板块跌到位,合力形成,赛道板块就容易出现共振了。

对小板指数来说,悲观者看到的是周五的下跌,乐观者看到的是有根中阴后主力就会来捡货,明天早盘顺势探低后,小板大概率又会反弹。我的原文欢迎关注:



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