太惨了，山西某段高速发生特大车祸，一辆大巴车在撞上隧道墙壁，导致多人被困。

截止3月20日上午，已经有14人死亡，37人正在接受治疗。

事故发生在3月19日下午14点37分，G59呼北高速西家塔隧道内，位于山西省临汾市乡宁县西交口乡境内。

据了解，事故车辆是一辆河南省牌照的旅游大巴，核载54人，实载51人。

事故发生时，车辆撞击隧道墙体，造成多人被困，司机当场死亡。

3月20日上午，事故已经造成14人死亡，37人受伤，目前现场救援已经结束，事故原因还在调查。

从人员伤亡情况来看，这起事故应该没有其他车辆受到影响。

大巴车上总共51人，死亡14人，其余37人都受到了不同的伤害。

太惨了！

14条生命，至少14个家庭的悲剧！

另外，因为是旅游大巴，有的游客也许并不是独行，有的夫妻、亲人，甚至一家老小出门旅游的也许都有。

后果简直是不敢想象！

逝者安息，只希望在医院治疗的能迅速脱离危险！

当事故发生之后，很多网友纷纷对隧道本身产生了质疑。

有网友说：“这隧道我去过，灯太暗了，全程限速80。”

隧道限速其实本身是件很正常的事，这也是为整个高速上的司机与乘客的安全考虑。

至于灯是不是太暗，这个也比较主观，只要有灯，而且灯没出问题就好。

毕竟走过山路的都知道，高速之所以称之为高速，就是因为能尽量走直线。

虽然做不到遇山开山、遇水搭桥，但是一般经过山体，也会 尽量用挖隧道的方式，来让道路更加畅通。

所以，隧道本身从山里面过，当然光线是不能跟外面相比的。

面对网友的质疑，当地工作人员对此事做出了回应：

“隧道内照明畅通，并无其他影响交通安全的因素存在。”

如果真是这样，隧道本身没有问题，而且又没有其他汽车影响的话，那事故的发生，只可能是车辆本身的问题的。

据悉，这辆大巴车核载是54人，实载51人，自然是没有超载的。

那么，问题到底出在哪儿？

是车辆本身出了问题，导致司机不能正常驾驶？

还是司机操作不当？

是否车辆本身出了问题，事故发生之后，相关单位肯定会对其进行检测。

如果车没问题，那就只能是人有问题了。

有很多网友猜测，事故发生的原因，极有可能是“疲劳驾驶”。

大家都知道，隧道内因为光线昏暗，人是很容易疲劳的。

尤其是经过连续隧道的时候，更容易让人犯困。

如果是私家车，或者是开货车的，在犯困的时候，只需要自己找个服务区停车休息一下就好了。

可如果是大巴车的话，就没有这么方便了。

所以，长途载人的车辆，在超过规定里程的时候，都会有要求，必须有两名甚至3名驾驶员。

之所以有这个规定，最主要的就是防止疲劳驾驶。

另外，据知情人透露，这辆大巴车在隧道内行驶速度并没有太快。

之所以会造成这么多伤亡，最主要是车辆撞上隧道墙体之后，车内乘客不同程度被甩飞，导致多人当场遇难。

虽然这个说法尚没有得到官方证实，但是可以确定的一点是：如果发生车祸的时候，乘客身上都系好了安全带，伤亡的可能性会更小！

因此，惨烈的车祸，也在提醒我们每一个人，无论是坐私家车，还是坐大巴车，为了自己的安全，一定要系好安全带！